《上海滩之惊蛰》第4章


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收报:东京,外务大臣 
日期:1941年5月13日 
电文: 
(一)11日停泊在珍珠港的舰艇如下:转 
战舰11艘重巡洋舰5艘轻巡洋舰10艘驱逐母舰2艘驱逐舰35艘潜水母舰1艘潜水艇12艘运输舰15艘 
(二)航空母舰××号,由两艘驱逐舰护航,正在××海域航行中。 
其二: 
发报:东京 
收报:檀香山 
时间:1941年9月24日 
等级:绝密 
电文:今后你必须尽量按下列所示,报告舰艇活动状况: 
(一)珍珠港分5个水域:甲水域(佛德岛与武器库之间)乙水域(佛德岛之南及西)丙水域(东流之江面)丁水域(中央流之江面)戊水域(西流之江面及其通路) 
(二)军舰与航空母舰只须报告其在港停泊者。 
(三)扼要说明舰型、舰种。 
(四)凡有二艘以上的军舰靠港时,盼照实登记。 
12月3日,池步洲又于12月3日破译出一份日本外务省致日本驻美大使野村吉三郎的特级密电: 
(一)立即烧毁各种密电码本,只留一种普通密码本,同时烧毁一切机密文件。 
(二)尽可能通知有关存款人将存款转移到中立国家银行。 
(三)帝国政府决定按照御前会议决议采取断然行动。 
池步洲破译出这份密电后,激动不已,结合他半年多的时间里所破译的日本外务省与檀香山日本总领事馆的往来电报,他已感到日本要对美国“采取断然行动”了,他把这份密电立刻交给组长霍实子,并说出自己的判断: 
(一)日本对美进攻的地点可能是在珍珠港; 
(二)发动战争的时间可能选择在星期天。 
霍实子也同意这样的分析,当即提笔签署意见:“查‘八·一三’前夕日本驻华大使川越,曾向日本驻华各领事馆发出密电:‘经我驻沪陆、海、外三方乘出云旗舰到吴淞口开会,已作出决定,饬令在华各领事馆立即烧毁各种密电码电报本子’,说明日寇已决定对我发动全面战争。现日本外务省又同样密电饬令日本驻美大使馆立即烧毁各种密电码本子,这就可以判明日本已经快要对美发动战争了。”对于这个重要情报,霍实子也不敢怠慢,马上送交代主任毛庆祥,毛阅后,立即亲自送到侍从室。 
据蒋介石侍从室第六组组长唐纵在1941年12月5日所写的日记记载:“三日东京东乡发往英领各地领事电称:‘电报密本O密O密各留存一份,其他全部焚毁之,完毕后,立即以明电Haruna示知,又秘密及重要文件,全部焚毁之。以上系准备不测时而考虑者,仍希宁静。’查此种电报,‘八·一三’前夕,日外相亦曾致电青岛、济南、广州等地,着即焚毁密本。今忽见此电文,其将临于日英美战争,可想而知也。”唐纵的这则日记所记,日本外务省发出的密电,与池步洲所记,虽然收报单位有所不同,但所记发报时间都是12月3日,也就是珍珠港事件爆发前的5天。 
军统局破译出日本海军将要偷袭珍珠港的密电后,由驻美国使馆副武官、军统驻纽约站站长肖勃通知美国海军,但孤立主义情绪泛滥的美国当局怀疑是中国挑拨日美关系,未引起重视,以致酿成严重后果。
中共中央特科转载
中共中央特科,这个机构对于许多人来说可能还相当陌生,甚至闻所未闻。 特科是一个什么样的机构? 
如果说,人们所熟悉的中共中央警卫团,这支人民解放军中最精锐的部队,是 
负责直接保卫党中央的特殊警卫部队,那么中央特科则是在一个特殊历史环境下保 
卫党中央的另一支特殊警卫部队。 
所谓“特殊”,就在于当时在上海的中共中央处于极其秘密的地下状态,处境 
极其险恶:党的中央机关和中央领导人随时都处于可能全军覆没的危险之中。 
同样,肩负着保卫党中央的重大使命的特科,也处于极其秘密的状态,也是随 
时险象丛生。 
时间是一九二七年至一九三三年。 
就保卫中共中央机关的安全这点而言,中央特科可以说就是白色恐怖下的中共 
中央机关的第一支警卫部队。 
中共中央特科是一支超小型的精锐“特种部队”。特科的成员都经过严格挑选 
,个个身怀绝技,胆识超群。特科藏龙卧虎,精英荟萃,它的成员中有后来人民解 
放军的元帅,大将和上将,总参谋长和副总参谋长,以及共和国的副总理和部长们 
。 
中央特科那真实而又极富传奇色彩的斗争历程,惊险曲折,动人心魄,足以令 
那些刻意杜撰的侦探间谍故事黯然失色。 
正因为有强扞而高效率的中央特科,尽管中国共产党人在二、三十年代历尽艰 
险,遭受了一次又一次重大挫折,但身处虎穴龙潭之中的中共中央机关却始终安然 
无恙。 
需要特别指出的是,这支白色恐怖下的中央警卫部队的创建者和最高负责人— 
—就是后来的共和国总理周恩来。 
第一章 
大江东去,江雾迷茫。 
一九二七年九月下旬,一艘悬挂“米”字旗的运木船离开汉口码头顺流而下, 
向长江尽头的上海驶去。 
这艘货船属于英商祥泰木器行,经常往返于武汉和上海之间。本来,货船是不 
搭载乘客的,但一位姓陈的舵手却把几位乘客悄悄地带上了船。在其他船员看来, 
姓陈的舵手大概是在“捎黄鱼”——船员私载乘客捞点外快的事在船上是公开的秘 
密。在一艘船上,舵手的地位虽不能和船长、大副相比,毕竟也还算得上有头有脸 
的人物,所以舵手要带上几位客人搭乘货船并非难事。 
从九月上旬以后的一个多月时间内,姓陈的舵手接连带了好几批乘客上船。这 
些不去搭乘舒适的客轮却跑来挤在既阴暗又闷气的货舱中的乘客,从穿着来看倒是 
生意人的模佯,但大都文质彬彬,眉宇间总有一种难以掩饰的知识分子特有的气质 
。不过这些乘客随身大都带着大包小包的货物,却也象是跑生意的样子。然而,这 
些“生意人”就象约好了似的,无一例外都是从武汉前往上海,似乎那里有什么生 
意特别值得去做。 
沿江的各大码头上,全副武装的警察、宪兵以及身着便衣的密探在严密地盘查 
过往船只。鹰犬们的目光紧盯着每一张脸,竭力想在乘客中发现被通缉的共产党要 
人。因为这些共产党人差不多每个人的头上都悬有一笔令人垂涎的巨额奖金,警察 
、宪兵和密探们谁也不想放过这升官发财的绝好机会。 
祥泰木器行的货船是一艘运木船,船上的货物一目了然,尤其是货船的桅杆上 
还悬挂着一面英国国旗。因此,军警和密探们要么是没有去注意它,要么是不敢去 
碰它以免自找麻烦。总之,他们没有想到要上船去搜查一番。即使是那些不时在江 
上游弋的巡逻艇也是匆匆地从它旁边疾驶而过。因此,祥泰木器行的运木船一路通 
行无阻直达上海。 
国民党的鹰犬们万万没有料到,他们竭力想要搜埔的共产党的一些重要领导人 
,正是藏身于这艘货船之中从他们眼皮下安然通过。并且这艘货船上还藏有中共中 
央的文件、活动经费以及枪支弹药,这些东西就装在这些“生意人”随身携带的“ 
货物”里面。 
祥泰木器行运木船上那姓陈的舵手是一位中国共产党党员。从一九二六年五月 
以来,这艘船成了中共中央在上海与武汉之间的一条秘密交通线。武汉“七一五” 
反革命政变之后中共中央机关主要就是利用这艘运木船,避开国民党军警的严密搜 
捕,秘密地从武汉转移到了上海。 
-九二七年十一月。上海。 
警车不时在街头呼啸而过,凄厉的警笛令人不寒而栗;骑警的巡逻马队疾驰在 
大街小巷之间,马蹄敲击着地面有如雷呜一般;各个旅馆客店都受到警察仔细的搜 
查,车站码头上更是岗哨林立;暗探的眼睛在四下搜索,不放过任何一个
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