《新中国近代史》第233章

针对KV坦克较为有效的战术，就是利用猛虎的高速，迅速接近KV坦克，然后迅速开火，出其不意地攻击会带来胜利；如果做不到这一点，就要集中五辆以上猛虎展开进攻，面对同等数量的KV坦克，良好的配合，也会带来胜利。
与此同时，牵制进攻库尔干的装甲第六师，也向上级反映了类似情况。装甲第六师的情况也不是很好，以损失137辆猛虎的代价，歼灭了103辆KV坦克。当然，猛虎打T…37/76A还是很轻松的。不接近八百米，T…34/76A基本没什么威胁。但战到八月中旬，主战坦克折损过半，中央集团军司令部被迫将第六装甲师调到后方休整。
装甲第六师也是在遭遇初期的损失较大，适应后损失基本维持在10。7：10，略处于下风。KV的装甲实在是太厚了，其侧装甲都要比猛虎正面装甲厚。要不是猛虎的75MM　L/65炮在火力和射速上有优势，损失还会大上许多的。
于是，进攻牵制库尔干的部队，处境远比其它方向艰难。临近库尔干的车里雅宾斯克是KV坦克的重要生产基地之一，有名的坦克城。每天都有二三辆坦克，从车里雅宾斯克的原拖拉机厂生产出来，开赴库尔干。八月中，中央集团军组织大批飞机，大量使用燃烧弹，轰炸了车里雅宾斯克三天三夜。这一情况才有所好转。
情况汇报上去以后，很受重视。国防部迅速对国内几大厂商，提出了一个重型坦克的订单，并提供了相关技术参数。
大致为前装甲110MM，侧装甲90MM，后装甲65MM，底部装甲20MM，尽量采用倾斜装甲；火炮口径在85MM以上，威力要求在1000米处击穿120MM装甲；越野速度每小时25公里以上云云。
因为国防部的要求很急，给予的设计时间较短。各厂商都采用了成熟的技术，国防部很中意太平汽车厂的105MM　L/52火炮和炮塔等设计，及北方拖拉机厂对车体和履带等设计。于是，双方协商共同投资成立了一家工厂，专门从事此坦克的制造。这就是北方特种车辆厂，后成为中国最著名的重型坦克生产厂家。
其生产的剑赤虎…1型坦克，是中国第一款重型坦克，也是中国后来的制式装备之一。
剑齿虎…1型坦克战斗全重为46。8吨，正面装甲110MM/上18度/前34度/下28度，侧装甲上90MM/30度，中90MM/0度，下60MM/30度，后装甲上65MM/上43度/下49度，底部装甲20MM；发动机680马力柴油机；最大越野速度每小时25。4公里，行程185公里；武器为一门105MM　L/52火炮，一挺12。7MM高射机枪，两挺7。62MM机枪，配被弹药：105穿甲弹20发，105高爆榴弹38发，12。7子弹250发，7。62子弹850发。
后来还陆续安装了三防系统和潜渡装置。
剑齿虎…1可以在1100米击穿160MM厚匀制钢装甲板，2000米外击穿120MM匀制钢装甲板，和猛虎一样，典型的攻强守弱。但陆军已经对此非常满意了。
从设计到列装，剑齿虎只花了短短一年零一个月，可以说十分短暂。但是，战争不等人，苏联的重型坦克不会等待中国坦克更新换代。因此，国防部只好因陋就简，在猛虎的基础上改装了75MM　L/72坦克炮，使猛虎在击穿射程上与KV处于同一水平线。
此外，太平汽车厂还根据国防部的要求，针对反坦克炮威力不足的问题，推出猛虎反坦克突击炮。
猛虎反坦克突击炮使用了猛虎坦克的底盘，安装上88MM　L/52高射炮，射程更远，威力更大。而且一切，包括生产线，都是现成的。太平汽车厂只用了两天就完成了设计，并在十天后开始批量生产。
猛虎反坦克突击炮被广泛地运用于中苏战场，它被配备给步兵师，以对付苏军的坦克；也被配备给装甲师，配合装甲部队作战。猛虎反坦克突击炮极大的支援了前线的战斗，受到前线官兵的普遍好评。在短短不到一年的时间里，太平汽车厂就生产了七千多辆猛虎反坦克突击炮，其受欢迎程度可见一斑。
随着猛虎改和猛虎反坦克突击炮的列装，中央集团军在库尔干的局面很快就得到扭转。中国装甲部队不仅在数量上，也在质量上，全面压制了苏军的装甲部队。九月中旬，中央集团军已经把苏联库尔干守军与后方战线分割开来，并把前线推进到了车里雅宾斯克。
车里雅宾斯克、叶卡捷琳堡和马格尼托哥尔斯克是乌拉尔工业区中，最重要的三座工业城市，位于乌拉尔山脉的东麓。车里雅宾斯克还是钢铁和坦克生产基地，叶卡捷琳堡是有色金属和飞机生产基地，马格尼托哥尔斯克则是钢铁、化工和有色金属基地。
虽然斯大林考虑到这里距离中国太近，在工业部门时，把注意力更多的投向了北方。但工业的发展也需要有一定基础，依托着乌拉尔所特有的资源优势，三地还是取得很大发展。
至此，中央集团军把战火燃烧到乌拉尔山麓，在这里与苏军相持不下，并占领了大半西伯落亚，初步实现了预定目标。剩下的，就是占领西伯利亚北方高纬度寒带地域，四座孤城，以及这三地了。
中央集团军的攻势进展顺利，西方方面军却远不如之。
还有半章．．．
正文　第138章［全］
七月下旬，霍东阁指挥西方突击集团，在随后西方方面军增援部队的配合下，在乌拉尔防线全面向苏联守军施加压力。中国空军完全掌空了这里的天空，铺天盖地的轰炸和炮击，使苏军始终无法截断乌拉尔河上的浮桥。
历经了苏军重炮轰击，中军火力压制，炮击，反炮击伴随轰炸，浮桥断裂，再连接；顺流而下的水雷，炸断浮桥，再连接，并使用渔网、扫雷艇等各种手段挡水雷；苏军派水鬼部队炸浮桥，中军就派水军进行巡逻，再建桥；如此种种不一而足。
凭借着充足的人力物力，乌拉尔河上的浮桥越来越多，渡过乌拉尔河上的中军部队也越来越多。没有云爆弹，不能够骤然突破，中军的前进缓急不定，却不可逆转。
霍东阁的办法简单有效，凭借着空中和火力优势，突击集团集中到几个地方进攻，稳扎稳打，向前突破。突破一点就稳固一点。霍东阁也是没有办法。中国军队训练是没说的，但训练不能代替实战经验。中国军队里百分之九十以上的官兵都没有经过实战，在进攻中常会发生不必要的伤亡。霍东阁只好选择了最稳妥的方法。
别看中军每天的进展都不大，多的千把米，少的才百十米，但中军每天都在前进，苏军的乌拉尔防线又有多少个几百米。
眼看失败在即，苏军也急了，他们集中部队进行了疯狂地反扑，却都在定下心来，稳步前进的突击集团的阵地前碰个头破血流。
白天反击，不行。中军的飞机遮天蔽日，一见苏军反击，就不惜工本的轰炸。一个连火箭炮的齐射，就可以笼罩半平方公里。
夜晚反击，也不行。每到夜晚，中军就会派出大批哨兵，明哨、暗哨密布，并在某些地区布雷，哪那么容易偷袭。
而且，中军还会在夜里派出侦察兵，甚至特种部队，进行偷袭，今天这里，明天那里，谁说“夜晚是我们的”，分明是中国人的！
苏军累次反击不成，反而被霍东阁抓住有利时机，趁机夺取了不少地方，扩大了控制区域。随着时间流逝，中军在乌拉尔河西岸建立的阵地，逐渐连成了片。苏军面对的压力越来越大。
七月末，霍东阁已经对乌拉尔防线了如指掌，终于在29日抓住苏军部队调动的一个间隙，从苏联第31、33集团军结合部撕开一个口子，趁机突破了乌拉尔防线。
随后，苏军调动了所有能用的上的力量，想要堵住豁口。最高统帅部下了死命令，不惜一切代价，必须堵住豁口。但豁口不是好堵的，西方方面军苦战了整整半个月，才找到这么一个机会，哪里肯放过。西方方面军司令部下令空军全力支援，并派出了所有的炮兵增援。
29日这一天，乌拉尔防线上空爆发了激烈的空战。苏军的确是不惜一切，倾其所有。苏军战斗机已多日不见，这回竟先后出动了四百多架，以掩护苏军的反扑。这个数字基本就是苏联在这一地区的所有战斗机了。
然，良好的愿望并不意味着良好的结果。
中国西方方面军可有着近两千架战斗机在此，其中还有三百架喷气式战斗机。一直想消灭苏军战地机主力的中国空军自不会让苏联人随心所欲。中国空军的战斗机就像闻到血腥味的鲨鱼，蜂拥而至。
数量和质量的差距，使苏军战机损失惨重，区区不到四个小时，苏军就损失二百二十余架战机，而只击落七十四