过弯来,以为形势一片大好的官员们上上课,减小和谈提案的阻力。不然最后不但会让帝国输掉此战,还会把艾德里安也拖下深渊,要知道整个埃里克集团都已经拉上了战争的马车,这个想下车都办不到。
第31章 装甲单位升级计划()
1917年6月13日。星期三,天气晴朗。
瓦尔特·冯·勃劳希契卸去德意志帝国第3装甲旅旅长一职转而调回柏林,担任军事经济部第1处总长。这种下辖于部门之下并没有明确职能的处级单位需要根据部门总办的需求来划定负责范围,勃劳希契接到的调任书没有任何关于这个方面的解释,不过他信得过埃里克·艾德里安上将。关于自己的老上级晋升上将的事情他也听说了,聪明的他当时听到这个消息的时候也是放声大笑,然后又把这个消息告知了整个第3装甲旅,大家都是一片欢欣鼓舞。
勃劳希契此时正坐在埃里克·艾德里安的住所,他们没有第一时间去皇子行宫,而是连夜赶回了柏林,一早就到了这里。他要先弄清楚这个调任的实际任务是什么,毕竟调任并没有公开,而是通过单线传递纸质文档,没有经过电报。
洗漱完的艾德里安只和希尔娜简单的告别就拿起一个羊角面包带着勃劳希契上车了,这就是他一天的早餐。战争打到现在,粮食已经成为了最紧俏的物资,若不是从分裂的沙俄手中以武器换取了一部分粮食,此时的情况更加糟糕。
“装甲师现在怎么样了?”艾德里安随和的说道,一点没有上将的架子,然后大口的将面包咬完了,速度快得吓人。
“啊,装甲师现在归兴登堡元帅直辖,鲁登道夫想要调遣也需要总参谋部的批准,放心吧。”勃劳希契以为艾德里安怕鲁登道夫的报复,所以才这么回答的。
“不是,我是问现在的编制情况,之前的空缺都编满了没有?”艾德里安苦笑着再问了一遍。
“满员了,帝国整个高层都很重视装甲旅的情况,特别是英国的‘坦克’出现之后,对装甲旅更加上心,不到特殊情况都不会派遣装甲旅。”勃劳希契大致的说了一点情况。
“第3装甲旅旅长现在是谁?”艾德里安好奇的问道。
“是埃尔温·隆美尔,现在也是上校了,几次任务都完成得很好,不过也经常犯错,还好伦德施泰特师长··哦,是少将很照顾他。”毕竟他现在不是装甲师的人了,还是用军衔称呼的好,虽然大家的关系很亲密,但是毕竟还有外人在,该注意的还是需要注意。
艾德里安一点都不觉得奇怪,埃尔温·隆美尔是个根本不用多赘述的名将,连敌人都需要尊敬的将领,给他一个发展的平台和足够的关注,就能以更快的速度成长起来。其实他在大后方也有几次耳闻办公室里的交谈提到了埃尔温·隆美尔。在少将满大街,师长遍地爬的柏林,一个上校旅长能被提到就不错了。
“英国的坦克如何?你们交过手,找到对付的办法了吗?”艾德里安好奇的问道,毕竟没有经常接触这方面,一直在忙着熟悉现在的职务。
“只要不是大规模的使用坦克进攻,一般都会被打退,大规模的进攻也有我们装甲师上,只是没有很好的克制办法,所以都没占便宜。”勃劳希契如实的回答。
“嗯,嗯,那就好。这次你回来就是需要把你们装甲师提交的数据总结一遍,我们也要有自己的坦克,不过,肯定要比他们的好。”艾德里安说出了一点他负责的任务。勃劳希契听完也是了然的表情,这才是埃里克·艾德里安上将的作风,从来不做无用功。
艾德里安之所以让勃劳希契负责这件事情是经过深思熟虑的,首先在文职的工作上,勃劳希契就有过相比其他装甲师的军官更多的经验。其次就是第3装甲旅也参与了几次实战,也有过击毁英国坦克的经验。为什么只找回了勃劳希契一个人也是出于不想损失太多的前线装甲师战斗力的缘故,相比其他人同级指挥官,勃劳希契的临阵指挥能力是最平庸的,但也要比一般人强不少,这就是先驱者的优势。在面对英国发起坦克集团冲锋时,当时的第1装甲师师长伦德施泰特就在没有总参谋部批准的情况下擅自发起了反冲锋。这次的反冲锋打得很惨烈,面对500多辆的铁皮战车,伦德施泰特让随行装甲兵带上了火箭筒,这种原本是用来击毁碉堡和火力点的武器在对付坦克的时候起到了关键作用。在经过了几次击中无效后,大家找准了英国铁皮战车的弱点,就是焊接门,用火箭筒将门击毁,然后再扔进手榴弹或者扫射。这次的反冲锋伤亡很大,需要冒着英国坦克的炮击发起冲锋,但也成功瓦解了英法联军的进攻。艾德里安在后方也是闻听了这次战斗,连胜赞叹名将的战术意识就是要更加敏锐。对装甲师的战斗力有了一个全新印象的总参谋部在接下的资源分配上给予了装甲师更好的照顾,确保战斗力不受损失,成为西线一块金字招牌。可是在后方的艾德里安知道英国人在连续几次吃亏后肯定不会继续走老路,善于在战争中总结经验教训的英国人肯定会在原有的基础上进行改进,进行有针对的改进。下次再遭遇的话,装甲师肯定就不会占到便宜了。所以他必须要抓紧时间和英国赛跑,看在下次的战役发起前,谁能让坦克投入战场。
第32章 三点要求()
皇子行宫的一个偏僻房间里只有艾德里安和勃劳希契两人在这里。
艾德里安每说一点内容,勃劳希契都会在记录在案。等到艾德里安说完,勃劳希契再次从头到尾仔细看了起来。这是艾德里安根据装甲师历次战斗总结的针对武装运输车的报告。他大致的找到了几个占比较多的问题。
第一点,占比40%的通过性问题,履带的通过性要比轮式强,可自身也有限制,就是重量问题,导致很多的地方过不去,需要搭建更为坚固的通过道路。这个问题艾德里安暂时想不到办法,除非以后在材料的问题上想办法,现阶段的材料开发都只是起步阶段,虽然已经赶在了全世界的前面,但是距离实际应用和制造还需要相当长的时间。花大量力气制造出来的材料对于实际应用毫无帮助,必须找到量产的方法,不然就是鸡肋。熟知历史的埃里克·艾德里安当然知道原轨迹中的德意志第三帝国的科技水平,不说稳居当时的世界第一,但也在很多方面走在了世界前列,却终究在很多研发项目上没有着手量产就是源于没有找到量产的办法。艾德里安不希望这样,研发是一码事,应用是一码事,要分开看待。
在设计和制造武装运输车的时候艾德里安就因为材料的事情做了一次选择,采用了普通的钢量产,而不是选择需要更长时间的材料。根据现实情况做出的让步并不是对武器装备的不负责任,而是一种必要的取舍。
第二点,速度和舒适性问题,为了加快战役的发起,直接套用了本茨公司的一款汽油发动机,这种原本用于更加轻变的汽车使用的纵列式发动机,哪怕是经过了临时改进,在功率上也没有太多了进步,更别说为了支撑起更重的武装运输车,所有的零件都进行了加固,加粗。这就让车上的空间变得不怎么舒适。加固、加粗的零件再加上厚重的装甲速度也快不起来。
至于其他的问题都是因工时有限引起的琐碎问题,艾德里安没有着重考虑。
勃劳希契对这些问题不陌生,他也有都亲身体验,虽然他的指挥车要比其他人的更好,但是也会有类似的问题出现。
勃劳希契最感兴趣的还是艾德里安提到的一个指挥通讯问题,因为科技的局限性,他在之前都没有认为指挥通讯有什么问题,还是认为战场传递信息依靠的是冒着炮火来往传递讯息的传令兵。无线电通讯第一次在他的脑海里形成了轮廓,他的理解能力不差,当然就理解了及时的无线电通讯带来的战术意义。行动能更加迅捷,指挥官甚至可以随时根据战场的形式作出改变,这在之前是办不到的,非常考验指挥官的应变能力和预见能力,需要提前指挥,这种变数很大,也会造成一些疏漏。
要将无线电设备这种精贵的东西搬上需要颠簸的载具时,就需要克服很多的难关,首先就是材料的选择和设备的精简。艾德里安没有在武装运输车上使用无线电设备就是因为空间不够,而且防护能力太差,损毁率太高。无线电设备不便宜,虽然有着国家的支撑,但是也达不到损?
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