《苏联英雄》第387章

一次相互有效的炮击就反映出了苏德双方战列舰设计上的差别，不得不说“苏联”号占据了一定优势，而“俾斯麦”级的设计思路已经有些落伍了。
“俾斯麦”级战列舰是德国在第二次世界大战期间建成的最大战列舰，它们的建成和服役在世界海军界都曾引起极大反响，就连丘吉尔也称赞其为“造舰史上的一大杰作”！它们传奇般的生涯更令其笼罩在神奇的光环下，但是事实上“俾斯麦”级的设计思想整整落后了一个时代，是拿一战的思想设计二战的军舰，结果可想而知了：她下水时就已经是落后的战列舰，确切地说：“俾斯麦”级是在二战的时候造出的代表一战最高水平的战列舰！（有人将“俾斯麦”级列入“百年设计最糟糕战舰”里，作者对此第一个反对，但仔细体会一下也会现它有些地方是落伍了，而造成的原因是多种多样的，一个被限制了那么多年的德国能造出“俾斯麦”级来已是非常不易！）
为什么说“俾斯麦”级是一战水平地战列舰？因为从全面防护，大船小炮，到长程轻弹。全部都是一战德国海军的思路。“俾斯麦”级设计本身就是从一战“拜仁”级战列舰的概念延续，改进的是设备，设计思路没变。
而体现二战水平地后条约型战列舰重要特征简单地说包括：重点防护概念，三联炮塔。船体设计。防空程度等。
就火力上而言，德国的381mm炮（很多资料上显示是38毫米。作者是习惯用381这个数据了，在20年前第一次知道“俾斯麦”号地大名，那会的记忆中就是381。）在世界同一口径级别里是远程穿甲力最弱的，但是它的射程最远！
德国人延用一战的经验，使用较轻的弹头来达到较远的射程，以便与对方大一级口径的主炮抗衡（一战时地280mm对英国305mm，这次的对抗目标是英国地406mm（纳尔逊级）。射程差距是拉平了，只是英国人的新式战舰不再是一战时轻防护的货色。纳尔逊的406mm炮在20000码上就可能将“俾斯麦”级开膛，而“俾斯麦”级在15000码上都未必能把对方怎么样（对于这一点。德国就没制造406毫米舰炮的经验，要是船等炮显然不现实，德国设计师还是很高明地。而“纳尔逊”级在海战中要是同“俾斯麦”级抢占t字头，用脚趾头就能想象谁能赢，纳尔逊”级地特别设计有点“先见之明”。）
由于德国是自1918年第一次世界大战战败以后次建造纯正的战列舰。为了降低风险、保证研制进度。尽量采用了现成地技术：主炮塔采用前后对称呈背负式布局，前后各布置两座。这种布局在二战比较少见、也常被人诟病。称采用这种布局不利于减少舰体长度与装甲带长度，但这也是出于它自身的特殊原因与特殊的作战需求。
德国有自己的实际考虑：自己的战舰数量不可能与英国抗衡，出现寡不敌众不可避免，多炮塔可以有利于攻击分散目标，散布精度也更好。可是主要原因还不在于此，射界才是主要因素：在撤离作战中采用33布局就有可能导致6门主炮无法射击，这是很致命的。此外33布局只要损坏1个炮塔战斗力就下降三分之一，而双联装只会损失四分之一。“俾斯麦”级主炮最大射很高，最小仰角射为3/分，最大仰角射为2。3/分，达到同期战列舰（包括任意角度填装的法国战列舰）的最高水平。穿甲弹采用的是“高初轻型弹”，在中近交战距离拥有很好的威力，但远距离的着靶存性能相应降低，加上它的弹道低伸不利于远距炮战，在一战后建造的战舰主炮中属于中游，弱于大和、衣阿华和维内托级，和黎塞留级、南达科它级大致相当，但强于乔治五世级、纳尔逊级、前卫级甚至狮级。
正因为“俾斯麦”号射的穿甲弹是远距离穿甲能力较弱的“高初轻型弹”，“苏联”号的装甲炮塔顶得住，如果是重型弹设计就不好说了！
尽管俾斯麦级的火力并不出众，但德国一直在装甲防护方面经验丰富，其装甲防护沿用全面防护模式，拥有同期战列舰中的最大防护尺度，其主装甲堡侧壁覆盖了70的水线长度和56的舷侧高度，同时装甲总重量达到同期战列舰中的最大比重，占标准排水量的
此外“俾斯麦”级在实现大防护尺度的同时，依赖大防护尺度提供的空间补偿，将主水平装甲安排在第三层甲板，让其与主舷侧装甲同时重叠在弹道上，使舰体要害部位的防护也得到了很大强化，越同期建造的其它战列舰。它的鱼雷防御系统设计为抵御250公斤tnt的水下爆破，实际上却可以抵御300公斤烈性炸药（其膨胀系数为tn的爆炸！
虽然“俾斯麦”号的装甲厚度系数一般，但它地装甲材料非常优秀，享誉世界的“德国钢”不是吹出来的！（根据战后美国弗吉尼亚海军基地的测试，俾斯麦级地a装甲抗弹性能大约是美国衣阿华级地c1assa装甲的115…120，而日本大和级地vh装甲抗弹性能只有美国c1assa装甲的84——以测试样品来说如此，但并不一定是所有产品。）
但是相比于“苏联”级的设计。“俾斯麦”号还是有些落伍了——装甲没前者厚，主炮口径也没前者大。
在防护上，“苏联”级采用了极为强大的装甲和水密防护结构，其装甲总重达23306吨。甚至过了装甲重23262吨的“大和”级！装甲防护体系为独特的不完整双装甲舱式。结构及其复杂，在中央的主装甲舱前后装甲隔墙外。还分别布置有1道厚度更大的外围艏艉装甲隔墙。在艏部和艉部地两道装甲隔墙间，仍然布置有侧装甲带和水平装甲。“苏联”级的装甲防护体系仍然可以算得上重点防御类型（和“俾斯麦”级地设计思路不一样。），但其有效防护体积比一般的单装甲舱式更大更有效。
“苏联”级主装甲带全长从一号炮塔前的第64号龙骨延伸至3号炮塔后的196号龙骨，占水线长度的57左右。装甲带高6。27米，其中1。77米位于设计水线以下。
“苏联”级地水下防护体系也是混合式地，其64…153号龙骨间是普列赛双重圆筒式防鱼雷系统，全长123米。圆筒舯部深度达8。15米。艏艉减少到7。0米。由于普列赛系统宽度太大，不利于舰体水下线形的平滑过渡。“苏联”级艉部153…170号龙骨间是多重防鱼雷舱结构。圆筒外板厚11毫米，内层地两道筒壁厚7毫米，中央圆筒直径3。15米，外面包着一层1。2米左右的油…水层。内部没有重型装甲防鱼雷纵隔墙，有一道10毫米厚的放水支撑板和一道35毫米厚的轻装甲纵隔墙。舰底为双重纵骨结构。主炮弹药库下部是三重底。有一定的防爆能力。
按照设计要求，“苏联”的装甲可以抵御406毫米穿甲弹和5000米高空投掷的1000公斤炸弹的攻击！其水下防御系统更是强大无比。防鱼雷系统能够防御750公斤tnt的水下爆炸（这和“俾斯麦”级的实际效果扎不多）！设计师们认为，““苏联”级还可以达到任意相邻5舱进水或舰底命中2条鱼雷不沉、1舷命中3条鱼雷不丧失战斗力的惊人生命力！
一看德国的炮弹已经准确命中己舰，库兹涅佐夫心中有数：如果按照现在的航向，德国人的炮击只会越来越准！
“传我命令，编队左舵15，舰队保持30节航！”
这是要最快的接近目标，用距离来抵消德国的精确炮击——随着舰队司令的命令，“苏联”号开始转舵，而此时最忙碌的是枪炮部门：最快的再次进行计算和调整射角。
舰队刚转向完毕，一顿炮弹落在右舷几百米外，舰桥里的指挥员看了一眼弹着点呼了口气——要不是调整了航向，那阵炮弹正好会砸在自己头上！
德国人的光学瞄准技术不愧是世界顶尖！舰桥响起刺耳的笛声，主炮已经调整完毕，将再次进行齐射！
猛烈的后座，舰桥都在微微颤抖，纵列里的四艘舰几乎同时动炮击，而目标只有一个——领头的德国战列舰！
“趴下！”边上的参谋不自觉的推了一把司令员，一位猛烈的震动传来，舰桥舷窗装甲盖后面上的防弹玻璃都被震落——一大口径炮弹准确命中“苏联”号的舰桥，而同时还有一炮弹命中三号炮塔和舰桥结合部！
库兹涅佐夫被推到在地，但很快就站了起来：“报告损失！”
“三号主炮塔液压失灵，使用电力操纵。罗经舰桥出现伤亡，舰15米处被击中，舰进水量不大，我舰还能战斗！”
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