《苏联英雄》第185章

子还在想着怎么解决捷克斯洛伐克问题，现在还轮不到林俊去考虑到底怎么安排苏联的海军力量。
这几年还不用去过多考虑东边的小日本，日本猪早已经将美国当作第一假想敌，估计几年后这太平洋战争也会打起来，虽然时间不好说。等苏联缓过手来，要是想插手太平洋事务，没有航母和战列舰就等于没有言权，将会和历史上一样不爽，眼看着战后美国将日本作为自己的傀儡（当然，美国单独驻军日本是各种原因和妥协的结果，但个人认为如果苏联在欧战结束后还有相对强大的海军力量，红军在太平洋能做的就不只是只占几个小岛，而让日本作为反对**的新桥头堡。）。
强大的海军，这是现代强国必须的条件之一！
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一个强国的空军不仅要有性能一流的战斗机，其他用途飞机也不能少，这点熟知历史的林俊很清楚。虽苏维埃现在紧缺俯冲轰炸机，在他刚担任总装备部第一副政委时就把躲过牢狱之灾的弗拉基米尔…米哈伊诺维奇…别特里亚科夫从飞机制造厂车间副主任的位置上着一帮原来的手下研制双俯冲轰炸。
历史上别特里亚科夫和以他为的“监狱设计局”（“肃反”的副产品，一群设计师在监狱里接受命令设计飞机。）曾经设计收一款优秀的高空快战斗机，结果最后却按照命令弄出个优秀的多用途pe…2列，只不过现在米高扬正在搞他的米格1，用不着资源重复，直接上马俯冲轰炸机。
别特里亚科夫和他的设计团体搞远程轰炸机也是一把好手，能力不在图波列夫之下，这个特长林俊已经让他挥：历史的改变让设计师躲过牢狱之灾，但也浪费了两年宝贵的时间，这对林俊来说真是种讽刺！这下不得不让别特里亚科夫开足马力加班加点把失去的宝贵时间夺回来——这两年他的能力都浪费在车间的装配线上，而不是监狱里桌子上的设计图前。图波列夫的运气比他好点，历史上他们可是一座监狱里的亲密战友，只不过一个还一直在一线设计飞机，另一个被“下放”了一段时间。
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设计方案有两三个选择在目前不是坏事，有竞争再有动力，很多高性能的装备就是这么来的，就让图波列夫和别特里亚科夫去竞争，最优秀的成果就是苏维埃的主力装备。
一个设计团体同时设计两种甚至更多的型号，换在其他国家这是不敢想象的情况，工作非得乱套不可，但苏维埃的设计师却基本上都有这个能力，一贯以来他们常这么干，而且做的还很出色，所以林俊不担心会弄巧成拙。只要在最后选型这一关把握住，优秀的作战飞机自然会有。
“奥尔洛夫，夏天时我去趟北德文斯科和阿尔汉格尔斯克，再怎么说我也是”白俄罗斯“号的第一监工头，它完工后我还没去看过。”
“刚才都说了，你什么时候去都欢迎。安德烈，作为我们最好的战斗机飞行员，我们红海军舰载机飞行员队伍里可一直给你留着位置。”
驾机在航母甲板起降，这可是林俊两世都有的一个愿望，现在看来只要自己有时间，任何时候都能实现。
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第一百六十二章　老朋友（）　
8年五月对于林俊来说是个繁忙＇：同时，还要兼顾装备部的事：由于几中自己“设计”的新式武器投入量产，而另几种设计正进入最后的攻坚阶段，作为第一主管人的他已经忙的晕头转向，连安稳觉都没睡几个。
但就是再怎么忙，他还是抽了时间视察米格和雅克战斗机的试制工作，视察得到的结论让他非常满意：苏维埃即将拥有三种新式战斗机。
米高扬的i…200试验机高空性能出众，火力配备按照设计指标的要求，装备的是同拉格3同的火力系统，比历史上记载的米格1火力强出一大截。而雅克夫列夫的i…26型试验机也已经完成初步的试飞，与i…20型试验机不同，它突出的是中低空性能，火力配备倒也相同，只不过将两挺12。7毫米机枪从动机上方移至机翼内侧。而提供给红海军的i…海军型一号原型机也以完工，到6月中旬就将试飞。
三种飞机装备基本相同（唯一区别就是协调式机枪与机翼式的分别）武器系统的好处显而易见，既能给生产一共方便，部队后勤保障也能减轻压力。
为了适合海上使用，i…26海军型非常“奢侈”的/。设计，主翼外部三分之二不到处可折叠，为的是节省宝贵的航母空间，还加强了起落架强度，性能估计同基本型相差不大。还好舰载机需求量不大。不然还真不好弄足够的航空铝合金指标。
由于两种新式战斗机从一开始研制就有具体的设计指标。避免了走弯路，从原型机试飞反应地情况看性能都已经达到设计要求，林俊“大方地”给两种陆基战斗机颁了量产许可证。还亲自定名为米格克1型。
一个月内亲自尝试飞行三种新式战斗机：拉格3低空，特别是米以下低空性能出众，必要时还可以作为对地支援机；雅克1相比拉格3虽然低空操纵性不如后者，但各种性能更全面，基本就是“万能”战斗机；而米格000米以上高度能够称王称霸。在7000米高度三分之二燃油、满弹药的＋＇：
三种飞机性能已经在各项指标上都小幅度优于林俊地历史记忆，特别是航程方面都过1000公里，高空飞c0里；最高度这一项除了雅克1每小时595里的数据外，其他两种机型都突破600里大关，而且机动性和可操纵性都能接受。
正应为性能的提高，米格1已经不是林俊记忆中可操纵性糟糕的米格1，故而给了生产许可证，接下来的就是各厂布置生产任务。
工厂生产、部队装备、战斗力形成这一条线需要时间。最乐观到今年年底苏维埃地新式战斗机机群才能形成一定的战斗力，但林俊已经很满意——这比历史足足提前了两年！苏维埃的战斗机设计已经赶上英、德两国，林俊再不用像在西班牙是那样担心来自梅赛斯密特109的巨大威胁。
109会有改型，性能将会不断提高。但苏维埃的天才设计师们也不会满足于现有的设计：一种新式飞机的定型就是更新型号设计修改的开始。
相对于战斗机研制地“意料之中”，舰载攻击机的研制有些出乎林俊的意料：照理图波列夫应该为主。但现在却是作为“访客”的波利卡尔波夫联合苏维埃地另一名杰出飞机设计师帕维尔…奥伊，弄了个类似于苏…2型轰炸机的设计，只不过“吨位”稍微大了点。
图波列夫地老部下联合波利卡尔波夫，这给图波列夫专攻双、多轰炸机提供了更多的精力和时间，而且“波苏组合”明显出手不凡，新设计不仅能作为鱼类攻击机，还能当作水平轰炸机，而相对年轻的苏霍伊还单独设计了一种单舰载俯冲轰炸机，两种飞机都已经脱离图纸阶段，再过几个月就可以试飞，能赶在舰队航母服役之间提供给红红军航空兵。
528那天总参军事学院自己的宿舍里，林俊正在罗科索夫斯基和马利诺夫斯基的指导下赶制自己的毕业论文。
不作弊一下不行，虽然这只是做表面文章，林俊就是到处乱抄论文也会得个“优秀”，但怎么着也得应付一下。三个月
进修林俊到底学了多少，用他自己告诉妻子的就是“虽然话显得有些气馁，但这基本是事实情况——三个月就是个神仙也学不了多少，更不用说林俊还有一半的时间不呆在教室里。
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但学了总比没来好，至少一些兵团作战的常识已经了解，一个小时报销自己部队的情况“有可能”不会生，但到底学习的效果如何也只能今后真的有了机会上一线才知道。
“安德烈，要是你信得过，以后万一要指挥地面部队我给你当副手。”罗科索夫斯基和马利诺夫斯基在私下里都同林俊说过类似的话，这让他有些感动——这两个朋友没白交。
要是真有那么一天，林俊估计会再次做个甩手掌柜，把部队直接交给这两位指挥，自己去管航空兵的事——有他们两个中的任何一个在他就放心。
正在林俊三人埋头文字的时候，古谢夫进来报告说有一名空军军官到访，是林俊的老朋友。
来的果真是老朋友，曾经一同在中国痛击日本鬼子的费多尔…彼得罗维奇…波雷宁。
“波雷宁同志，想死我了！”刚见到人就给了他一个熊抱。
波雷宁一个标准的敬礼：“您好，总指挥。”
在中国时