《鏖战太阳系》第356章

遵照火星防御总指挥部的紧急命令，所有能在短时间内完工的太空战舰和各型无人歼击飞艇，以及符合条件的民用航天器，都必须在几天之内安装好武器装备，在经过军方简单验收之后，即可交付给火星防御总指挥部，以增加火星这颗重要的大行星抗击外星舰队攻击的力量。
至于那些已经完成了大部分建造工作、但在几天之内来不及交工的各类军用和民用航天器，则全部离开了火星的建造工地，缓速飞向更内层空间的月球基地，以避免在即将爆发的太空大战中被击毁。
为了尽可能地减少即将遭遇的重大损失，还有许多建造进度过半、但仍然不具备飞行能力的大中型太空飞行器，被生产厂家忍痛重新分解成若干个大型构件，随后便被分散隐蔽在火星各处废弃的地下矿洞之中。
在火星基地群全力备战的关键时刻，地球联军后方防御总指挥部的最高指挥官安德烈·奥加尔科夫元帅，已经带着自己精干的指挥班子，从设在月球的后方防御总指挥部，飞到了火星最大的地下军事基地，亲临一线指挥即将到来的大规模防御战役。
目前正以最高警戒级别状态全力搜索敌舰队的地球太空监测与预警网络，依然没有发现克里奥星军突击舰队的踪迹。不过正在穿越盲区空间飞行的第一和第二特别打击舰队，在飞行途中不断发射的无人探测飞行器，却意外地发现了正在极速飞行的敌军突袭舰队的踪迹。
那架幸运的无人探测飞行器刚一探测到克里奥星军突袭舰阵的踪迹，探测飞行器中安装的小型超智光脑，就立刻按照预设的程序要求，在第一时间向远方的主舰发去了全部探测资料数据。
在接下来的时间里，这架无人探测飞行器继续紧盯着被发现的敌军舰阵不放，源源不断地向自己的主舰发送了大量的敌军舰阵的数据讯息，成为了第一和第二特别打击舰队、乃至地球联军各级指挥机关不可或缺的一只眼睛。
接到那架无人探测飞行器发回的这份标有“最重要级别”标识的紧急讯息，华西列夫斯基上将和杨猛上将的旗舰装备的大型作战主光脑，立刻不约而同地开始进行紧张的运算。不出地球联军各级指挥官的预料，克里奥星军突袭舰队果然没有在太阳系黄道带空间飞行。
太阳系的八颗大行星、以及大部分卫星，都分布在太阳系黄道带的宇宙空间中。地球人类的大大小小的军用和民用航天器，数百年来大都在天体密布的黄道带空间飞行。因而地球人类耗费巨资建设的太空监视与预警网络，主要是覆盖天体资源密集的黄道带空间。
之前从火星基地群出发的“雏菊花行动”编队，也一直在黄道带空间飞行。不久前遭遇敌突袭舰队拦截而爆发的太空遭遇战役，就发生在由土星星域刚刚飞入天王星域的一片辽阔的宇宙空间中，同样属于黄道带空间的一部分。
此刻无论是从太阳系内层空间向外飞行的“雏菊花行动”编队、还是飞往火星的第一和第二特别打击舰队、以及飞向土卫二的第五主力舰队的曼德拉编队，依然都是在地球人类十分熟悉的黄道带空间飞行。
目前正全力搜索敌突袭舰队踪影的地球太空监视与预警网络，基本能掌握土星绕日轨道之内的黄道带空间的飞行器动向，但却始终没有发现克里奥星军小规模突袭舰队的踪迹。地球联军的各级军官因此不约而同地得出了一个判断：敌突袭舰队应该避开了我方空间设施众多的黄道带空间，又采取了绕道隐蔽奔袭的老战术。
为了尽快发现敌突袭舰队的踪影、提前做好迎战准备，联军最高统帅部向正在飞行的第一和第二特别打击舰队、曼德拉编队，以及各个移民星球的防御兵团，都下达了即刻发射大批无人探测飞行器、加强对黄道带以外空间搜索的命令。
联军最高统帅部装备的那两台最先进的巨型作战主光脑，在精密运算的基础上，还为各支太空舰队和星球防御兵团指定了重点搜索的空间范围，以提高各架无人探测飞行器的发现敌舰队的成功几率。
发现敌舰队踪迹的那架小型无人探测器，就是在飞向黄道空间侧上方的偏远星域途中，幸运地找到敌突袭舰队的踪影的。它探测到的敌舰队目前的空间位置，大约位于第一和第二特别打击舰队组成的联合编队侧上方大约一亿四千万公里的偏僻星域中。
现在第一和第二特别打击舰队组成的联合编队，距离火星近层空间还有将近十一亿公里。位于太阳系高层空间的克里奥星军突袭舰队，与火星的直线距离大约有十二亿公里，比地球联合编队距离火星还要远一亿二千万公里。
虽然敌舰队距离火星比地球联合编队要更远一些，但由于地球太空战舰和无人歼击飞艇的飞行速度明显要低于外星飞碟战舰。这就意味着敌突袭舰队要比地球增援舰队提前若干个小时到达火星附近空间。
即使地球战舰和无人歼击飞艇以最高速度奋力飞行，其每小时的飞行距离也要比敌军飞碟战舰落后一百一十万公里。并且地球太空战舰和无人歼击飞艇都不能保持长时间的超高速飞行状态，只能时断时续地以最高速度飞行。
几百年后，一支强大邪恶的外星舰队突然出现在太阳系，迫不及待地要攻占我们资源富饶的星系。已进入太空时代的地球人类，虽然建设了遍布太阳系的天体基地和空间站，但依旧四分五裂。地球人类能击败凶悍残暴的外星人舰队，保住自己的美丽家园吗？敬请阅读《鏖战太阳系》。你会从中看到一幅波澜壮阔的未来太空战争的宏伟画卷。希望书友们相互转告，帮忙广告，你们的支持就是我的力量！求点击、求推荐、求书评，各种求！
（本章完）
第345章　（八十一）火星总动员14（）　
?? （八十一）火星总动员14
地球战舰和无人歼击飞艇以最高速飞行的动力，来自于其配备的不同型号的可控核聚变能量系统。如果要以最高速度飞行，地球太空战舰和无人歼击飞艇装备的不同型号的可控核聚变能量系统，都必须打开加力运行。
可控核聚变能量系统十分庞大复杂，是由为数众多的精密设备组成的，包括着成千上万个大大小小的零部件。假如长时间以加力状态高负荷运行，就会对可控核聚变能量系统的众多设备造成一定程度的隐形损伤。这样就会显著增加核能量系统众多设备以及零部件发生故障的几率。
在进行激烈的太空交战时，为了给超高动能定向射击炮、极强高能激光发射器、高能量防护炮、以及超高速高机动飞行提供充足的能量，太空战舰和无人歼击飞艇装备的可控核聚变能量系统，必须要打开加力运行。为了确保可控核聚变能量系统在战斗状态下正常运转，按照《地球太空舰队作战条令》的规定，常规条件下是不允许打开加力、以最高速度飞行，以免对可控核聚变能量系统造成难以察觉的隐形损伤。
更令人担忧和焦虑的是，如果太空战舰和无人歼击飞艇打开加力、以最高速度匀加速直线飞行五、六个小时后，持续加速的太空战舰和无人歼击飞艇就会进入超高速飞行状态。那时的飞行速度将达到甚至超过光速的百分之一。如果继续匀加速直线飞行的话，军用航太器的飞行速度便会以近乎失控的速度危险地增长。
随着飞行速度的不断加快，地球战舰和无人飞艇的内部框架结构、以及外壳，都要承受越来越大的应力作用。经过长时间的超高速飞行，在无数次重复变化的应力作用之下，地球战舰和无人歼击飞艇用特种合金制造的框架和外壳，会不可避免地出现疲劳现象，在一些高应力区域出现微小的裂纹。这些微小裂纹会不断地蔓延扩散，最终将可能发生结构断裂甚至解体的危险事故。
因此，为了减少对可控核聚变能量系统的隐形损伤、保证可控核聚变能量系统长期正常运行，同时也为了避免发生框架金属疲劳断裂事故，尽最大可能延长太空战舰和无人歼击飞艇的使用寿命，地球战舰和歼击飞艇在非战斗状态下，一般是不允许打开加力飞行的。
即使在迫不得已的条件下打开加力、以最高速度飞行，也不允许超过六个小时。就是在进入生死相搏的交战状态时，地球战舰和无人歼击飞艇打开加力飞行的时间，一般也只能持续十二、三个小时。
当然在舍命相搏的太空交战中，无论是?