《喷神》第630章

”的问题。
罗胖子靠着自己读书时候的勤奋，混进了央视，多年勤勤恳恳按部就班，第一桶粉和第一桶知名度的问题，也自然而然解决了。
可是，那些什么官媒底子都没有的人呢？
这个世界并不该断绝这些人吃舆论饭，从官媒碗里抢食的权利。
这是一个自由的世界，自由的最大体现，就是哪怕有一个人没有学历文凭，只要能吹，一样应该有出名的机会。
虽然有些人靠了阴谋论完成第一步崛起，有些人靠标题党，有些人靠震惊部，有些人靠“正在对着自己的＋A做这个动作！”
但不管怎么说，只要第一桶粉挖到手之后，能够从良洗白，安心提供有良心、负责任的内容，冯见雄都是不会谴责的。
世道已经如此艰难，人在江湖都是身不由己，还是不拘小节吧。
对于宋老师的加盟，冯见雄并没有戴任何有色眼镜。
他内心对这人的考评，只是“第一桶粉的起家有点黑历史，但那只是手段，出名后说的话多多少少还是负责的”
另外，就是因为那家伙来晚了，签的合同是不送广告位的，因此全靠对方自己刨食拉粉。
……
N站开启了新版手机APP，附带博文和音频内容功能的消息，当然是所有签约的脱口秀UP主都知道的。
宋老师也不例外。
不过他却没多在意这个问题，也没有体现出几分“专门为这些内容提供定制”的积极性。最多是把他原先在微信公众号上发过的文章，一次不差直接复制到N站个人空间来，或者干脆叫助理帮忙批处理，实现数据同步。
经过这阵子的经营，他从一个毫无官媒背景的民间人士，成长到了拥有高大松十分之一、罗胖子三分之一的粉丝量，他已经很满足了。
微信公众号的运营，为他个人贡献了至少40多万额外的粉丝。
他也不得不感慨，常看公众号的人，就是比N站主流用户爱学习！容易被危机感吓到！稍微几篇吓唬人的鸡汤，就能让人纷纷转发朋友圈。
N站的小屁孩，毕竟还是二次元的渣宅多了点，屁的社会价值都没有！
“只要罗胖子和高大松被冯见雄的合同绑着，不能运营微信公众号，我肯定可以慢慢超上去的吧，不说高大松，一两年内跟罗胖子名声平起平坐还是做得到的。冯见雄在传播舆论导向方面的资源，还是远远不能跟马腾比呐。”
N站改版悄悄过去了数周，宋老师一直按照自己的节奏运营着号。虽然追赶的速度其实略微变慢了一些，他也当只是错觉，没有去在意。
这一天，是N站官方召集的年底分享会
凡是几十万粉以上的顶级UP主，尤其是自主内容创作者，都被公司发去了邀请函，让他们到钱塘开会。
反正与会者也就几百人级别，还得分很多门类、频道。所以每个分类频道也就十几人到几十人不等。
这么点人的会务费用，N站官方还是出得起的。所以通知的时候就告诉大家，公司报销往返机票、还包了一座定点酒店、包在钱塘期间的旅游与宴席开支。
会议是周天音的名义出面召集、也是由她主持，冯见雄并不会全程出面，最多作为嘉宾稍微露个脸，跟大家聊几句。
2011年的宋老师还是个靠金融类科普书籍稿费过活的撰稿人，N站和微信那边的自媒体运营，都还处在吸粉阶段，不能直接带来金钱收益。
（2011年，微博上那些大V都还挺难收钱打广告，基本上是赔本赚吆喝打名声。再过两年，名声“变现”渠道才畅通一些。不过2016年之后，微博软广普遍臭了，网红店走货效果也变差，广告又不好卖了。）
所以，他还是挺在乎这些白吃白喝白旅游的。
有会开，就耽误几天吧，说不定还能多了解一下同行的行情内幕。
因为公司报销机票，他也懒得提前买打折票了，一千多块的航班，从大西南飞到钱塘，直奔公司提供的四星级酒店。
可惜，从机场出来的时候，打车不是很好打，排队排得很长。
他在候机楼里瞎转，想看看有没有别的交通方式可以选择时，居然被人喊住了。
“诶？宋老师？真巧，我经常看你的节目呢。”
是身后传来的一个年轻女人的声音。
他马上觉得一阵暗爽。
看看，哥也是有粉丝的！还是一心向学的年轻女生！
他故作矜持地转身看了一眼，几乎想问对方“是不是想要签名”。
幸好他没有冒失。
因为下一秒钟，那个20来岁的女人就自我介绍了。
“宋老师，我是舞蹈区的UP主‘***’，我也是蜀省的呀，也是今天的航班，没想到就跟你同机呢。”
听完这个自我介绍，他才暗暗庆幸自己没冒失。
原来这女的也是个来开会的N站UP主。
能来开会的，肯定都是三五十万粉丝起步，那好歹都是名人。只不过么，这种卖萌型女生，主要走的是唱歌跳舞的路线，跟他这种做学问的大不一样。
他这种中年人平时肯定不会看宅舞，所以不认识对方才是正常的。
见宋老师沉吟不语，那个女生倒是很能交朋友，主动问：“你是不是打不到车啊？我有认识一些本地的UP主朋友呢，她开车来接我，反正顺路，我们一起吧？”
他微笑着答应了，然后稍微等了几分钟，就上了车。
……
开车来接人的那个N站UP主似乎咖位没那么高，她本人并没有被邀请参加公司的年终分享会。
或许是个只有几万粉，甚至更少的小V吧。宋老师从两个女生的交谈中，只知道开车妹子姓许。
她只是凭借着身在钱塘，所以趁机结交更多可以抱大腿的大V级UP主。
妹子钱似乎不是很多，开的只是一辆国产的比亚迪车，不过却是最新款的，应该是刚买。
众人上车之后，没开出多久，就堵在机场高速上了。
开场话题聊完之后，略微有几分冷场的尴尬袭来，小许便打开了车上的收音机。
收音机是触屏控制，这本身不稀奇。
因为凡是带GPS导航的车，大多会设定触屏手写输入地名的功能。有些高级的车，还会把其他蓝牙模块集成进去，让汽车的触屏可以连接为手机的一个输入输出端。
很多开过车的看官相信对此都不陌生——很多汽车后来都是可以接听安卓手机的来电的。当手机与车子蓝牙连接时，开车过程中一旦手机响了，车子的屏幕也会变成接听挂断界面。然后摁一下就可以直接接电话，语音也都是用车载音响发出的。
在2011年，这种技术型内设的车子不多，但不能说没有。
因为这种东西的兴起，就是被历史上那波“修改刑法、强化对危险驾驶惩治力度”的运动给带起来的。
自从酒驾直接可以坐牢、开车打手机要扣分之后，聪明的国产车厂都是第一个动手的。
如今高大松都已经酒驾坐牢坐完了、还出狱快一年了。这种新式车载设备，因为冯见雄的蝴蝶效应，而比历史同期更普及，也没什么不可思议的。
这些东西本身并不值得宋老师惊讶。
他惊讶的是，那个小许在冷场尴尬的时候，打开车载收音机，然后用触屏收听了《逻辑思维》。
“这个可以直接放手机上的APP吗？”他惊讶地问。
“有些直接车内置安卓用的芯片组，是可以的。不过我用的是手机蓝牙连接，转接而已。”小许有问必答。
历史上，“喜马拉雅”这个产品做到中期，试图打开市场时，还确实是拼死抓住了开车的这部分用户。甚至不惜代价跟很多车企，或者至少是4S外设加装界的企业合作，把喜马拉雅直接内置到车载收音系统里面。
因为，开车是唯一一个最符合音频产品刚需的场景。
它不像坐车、坐地铁那样，还可以看看手机。
而且，虽然这年头有车已经算不上成功人士的标准，但好歹不会是赤贫人士。有车的人融入社会和上进的需求，总体来说还是高于社会全民的。
知识服务类的产品，甚至并没有什么干货知识、只是在贩卖对于无知和落后恐惧的产品，都必须抓住这一群人。
冯见雄规划的产品得抓住，那些打出“这个世界正在残酷惩罚那些不改变的人不学习的人”横幅的培训机构也得抓住。
他们服务的是同一群客户。
宋老师终于微微有些紧张：“那现在公司有大力推这套系统么？合作的4S企业多不多？用户怎么样？你能听《宏观》么？”
《宏观》正是宋老师