《超级学习系统(盟军)》第584章

说着，张文浩又调出了一套数据，道：“这套数据，是试飞机场五边进近的航线数据，如果我把这套数据也调出来，飞机在起飞后就会按照这套数据上标注的航线飞行，直至降落，然后，我可以选择任何一个机库或者停机位作为滑行目的地，飞机在降落之后就会自己行驶到指定位置。”
一干人等均觉得这件事情十分的不可思议，而张文浩则在这个时候，设定了最后一个数据，也就是飞机降落之后应该滑行到哪里。
“我们这次飞行的终点就是我们的起点。”说着，张文浩解释道：“我把我们现在的坐标位置、飞机的方向信息都输入了电脑，飞机完成飞行之后，会自动滑行到咱们现在所处的位置，而且，连机头方向都不会生任何偏差。”（未完待续。）
第四百三十四章　东辰定位系统（下）
依托定位系统作为唯一的航行指引，这家改装过的737在启动引擎的那一刻，便开始严格按照预定路线滑出，导航模块的定位点就在飞机的正中靠前方，故此，飞机的中线，一直与接驳线的中线一致，当飞机开始滑动之后，机场所有的灯光在一瞬间熄灭，就连机的灯光也被张文浩关闭，驾驶舱内灯火通明，外面一片漆黑，因此导致众人在飞机内部向外看去，只能看到自己，除此之外，外面的一切事物都笼罩在黑暗中，不可辨识。
如果是在这种能见度下，莫说是民航机，就连军机都完全无法起飞，因为现在飞行员的视距等同于零，对外面的一切都无从便知，甚至他们都无法找到跑道的位置在哪里，不过，在东辰定位系统的辅助下，这架飞机对设定好的路线无比清楚，即便外面没有任何能见度，但是，通过定位系统大屏幕模拟的图像，飞机此时此刻的位置、度，清晰无比！
在屏幕上，机场跑道以平面图的形式被展示出来，而飞机本身也不是一个单纯的定位亮点，而是以一架同比缩小的737模拟图做为代表，模拟出飞机此时的一举一动，而且因为是同比缩小，所以，简直就相当于是实时的略缩图。
一众人拥挤着围观定位系统的显示屏，刘干事开口说道：“下一个弯道就进入跑道了？”
张文浩点了点头，道：“进入跑道，飞机会在中线处开始加。到达抬前轮度的时候。会自动调整襟翼起飞。”
旁边一个专家有些担忧的说道：“一旦飞机没有真正找到跑道。或者稍微偏了几度，没有对直跑道就开始加，一旦冲出跑道，我们就完了，另外，一旦达到决断度，如果飞机的方位生一丁点的偏差或者飞机没有自动起飞，那我们这些人就凶多吉少了。”
张文浩淡然说道：“既然东辰准备推出这种技术。必然是已经成熟的技术，而且，你们也知道，东辰现在已经开始在收购空客了，你　”　”　们觉得，如果东辰没有几个杀手锏一样的高端技术，会去费尽周折的收购空客吗？”
张文浩此话一出，众人纷纷惊醒，是啊，东辰早就在布局收购空客了。而如果没有领先的核心技术，他们也根本不会把眼光投向这个行业。
与此同时。飞机上的人也都明显感觉到，飞机也开始转向了。
张文浩道：“所有人回座位上坐好，机舱内有实时的视频，可以看到驾驶舱内的一切情况。”
众人一听，匆忙赶回客舱，而飞机在转向完成之后，在跑道尽头处等候了整整五分钟，五分钟的时间一到，飞机的引擎声忽然加大，引擎开始全面力准备提滑行了。
众人根本就不知道现在飞机的位置在哪里，看不见跑道，看不见任何事物，只能在心里祈求一切都没问题，而飞机的起飞一旦达到决断度，这种时候，飞机就没有退路了，只能起飞，即便是跑道也无法满足飞机从决断度停下的距离，所以，这种情况下，即便是飞机忽然失火，飞机都必须要起飞，先上天，再想办法降落。
这一帮人，无一不在引擎力的时候惊出一身冷汗，虽然看不到外面、感觉不到飞机此时此刻的度，但是，从越来越强的颠簸感中，也可以感觉得到，飞机的度已经越来越快了。
“V1！V1！”
冰冷的电脑提示音在整个机舱响起，飞机已经达到V1决断度，一个对民航有些了解的专家开口说道：“行了，到V1了还不停下，我们就只能起飞了，听天由命吧。”
话音刚落，众人明显感觉到飞机的机开始抬起，飞机起飞了！
一架完全没有人驾驶的飞机，按理说，无人驾驶的飞机，自然也是不具备载人资格的，毕竟这东西离开人，没人觉得它会真的靠谱。
。。　””飞机已经开始爬升，一切如同正常乘飞机的感觉一样，如果不是想起来驾驶舱连个鬼影都没有，众人倒是不会有什么特别不一样的感觉，而飞机一上天也就开始了按照既定的路线，围绕着机场值飞了一个五边，然后最后一边飞过，飞机转弯，开始准备降落。
众人眼看着飞机此时此刻距离跑道的距离、飞机此刻的高度以及下降率，看起来一切似乎都非常正常，而飞机的高度，正在不断的降低、距离跑道的距离也在不断被拉近。
一系列降落的准备过程，都由飞机自动完成，襟翼打开、引擎推力降低、飞机高度平稳下降，数分钟后，飞机的后轮传来明显的触地感，随后，前轮触地，飞机度很快便降了下来，让所有人都松了口气。
不过，飞机降落之后，滑出跑道、重返停机位依旧是自动驾驶，而且，飞机重返停机位的位置，也和之前飞机起飞前的位置分毫不差，当飞机最终停稳、当机场所有的灯光打开，机上的随行团队还没有反应过来，机场外面已经爆出震聋聩的欢呼声。
对机场外的工作人员来说，这一次的无人驾驶试飞是极为成功的，飞机在起飞前，前后起落架的位置都被工作人员在地面上标注了白sè的边线，而飞机回来，依旧是分毫不差的停在画好的边线内，外面的工作人员都是东辰航工的骨干，他们早已经知悉张文浩在完成对空客的收购之后就会开始生产东辰自己的客运飞机，如今，如此强大的定位系统，已经成为了人类历史上最jīng确的指引系统，如果东辰将来的飞机都将具备这种无人驾驶的能力，将足以改变整个民航工业的展与进程。
不过张文浩心中也清楚，如果类似级学习系统这种级生物芯片不被开出来。那么电脑永远不能与人相提并论。这种自动驾驶系统。虽然看起来jīng确度高的远人类极限，但是，将来东辰开自己的飞机，绝对不能将飞行员这一必备的因素舍弃，东辰不可能真的去研无人驾驶的”级学习系统　第四百三十四章　东辰定位系统（下）”客运机型，在遇到任何突事件时，人脑的应变能力，几乎都要远电脑。更何况，人类还有电脑所不具备的能力，那便是经验的作用。
不过，即便是短期之内不可能舍弃人工参与的重要因素，这套系统也足以让东辰将来的客运飞机傲视群雄了，如果强大的jīng确导航，在任何机场、在任何能见度，东辰的客运飞机都可以做到轻松起降，将来的某一天，或许东辰的客运飞机会和波音、空客等保有量巨大的飞机一同在世界的航空运输线上穿梭。届时，很有可能生以下几种情况。
先。多地飞往燕京的飞机，从不同的方向赶往燕京机场，一旦燕京进入大雾状态，机场封闭入港，那么所有的空客、波音飞机都将临时选择周边城市的其他机场备降，但是，东辰飞机只需要打开自动驾驶、调取出燕京机场某条跑道的数据，飞机便可以轻松实现无视野自动降落。
除此之外，如果某一天，燕京受到大雾影响，连出港航班都被迫叫停，数以万计的乘客滞留机场时，唯有东辰飞机可以获取机场塔台的起飞许可，这样的话，全世界的航空公司都会现一个问题，如果配属东辰飞机，他们的成本能够得到更进一步的降低。
到时候，空管的工作也会轻松许多，每有一架飞机获准降落，他们只需要把跑道的数据给对方，对方便可以严格按照自己的要求，快安全的降落，然后快安全的进入各自的停机位，
更何况，张文浩准备使用在东辰客运飞机上的杀手锏技术，远远不止这一项。
这一次的测试完成之后，军方对东辰这套定位系统大感兴趣，恨不得立刻就能够为国内的军机配属东辰定位系统，一旦东辰的定位系统配属完毕，?