《喂食者协会》第39章

啸，日本、中国台湾还有我们东部沿海会死多少人你想过没有？你只知道保存自己安全安全再安全，这么惜命你反什么喂食者协会？你到底是什么意思，你到底在想什么，你还记得现在和你说话的是谁吗？我是你找来摧毁喂食者协会和挽救D岛的帮手，你知道帮手这个词的意思吗？你知道这个帮手在过去的这些天理差点死了多少次吗？你在这里和我谈你的安全？”
我机关枪一样把自己的不满一股脑地发泄了出去。
王美芬沉默了良久，叹了口气，说：“我明白了，我会立刻去做的。对不起。”
仅仅十分钟后，她就打来第二个电话。
“你是对的。”她说，“斯蒂凡石油公司的陈副总裁上任后起用了她的好友王全友作为新探油井项目的技术总工程师，王全友这些年一直在研究东海油气田的地质布局，探井的具体地点就是他确定的。而这个地点他此前也曾多次在专业论文中提及。这个他认为最可能出油的地点，位于环太平洋火山地震带中，地壳板块的受力挤压点。根据托盘的计算，这个点的浅表地壳如果受到足够有力的爆炸催化，会打破原本脆弱的平衡，从而引发剧烈的地壳变化。”
这正在我的意料之中，却绝不是个我想听到的消息。
“另外，我查了船上的人员名单，其中有一个叫黄河的人，他有一个从前做海员时的同事叫崔进，现在在斯蒂凡石油公司工作。呃，实际上崔进是在钻井平台上工作。”
“斯蒂凡石油公司有许多个钻井平台，不过这个崔进，不会恰好在由王全友勘察指定地点，到现在都一直没打出油来的那个钻井平台吧？”
“就是那个平台。”
“那儿有油吗？”
“有足够的补给，虽然按照规定是不能随便给过往渔船补给的，但既然崔进在那上面，就说不准了。”
“什么说不准，这简直是一定的。郑剑锋的船会靠上这个钻井平台获得油和其他补给。而那颗原子弹，也许是因为补给到的油依然到不了日本，或者觉得突破不了日本海岸巡逻队的防线，又或者……”
郑剑锋携自制原子弹离开地下室时，相信其目的地并不是地震带上的那个钻井平台。这里面有一个目的地变更的思想转化过程。其实对于这个关节，我并没有想通，只是觉得，既然在托盘环环相扣的反应链之中，这就是必然会发生的一个环节，我想不到只是我的问题。在结果已经可以肯定的情况下，想不通的中间环节略过也没有关系。
没想到王美芬却接过我的话说：“是因为刘朝华的关系。”
“刘朝华？”
“对啊，刘朝华不是爱看科幻小说吗，给你的资料里，应该写了他最爱看哪个作家的小说吧，他最出名的几部作品里，不是有一部说了类似的故事吗？”
我想起了那位作家的名字，但我却没看过他的作品。
“什么故事？”
“引爆东海油气田，使日本列岛陆沉的故事。”
“哇哦。”
“如果刘朝华在路上对郑剑锋说了这个故事的话，等到了钻井平台，郑剑锋一定会有所联想的。当然他还需要一个把炸弹扔进探井的机会。”
“他一定会获得这个机会的，包括如何保证炸弹在坠入井底后仍能爆炸，定时装置估计用不了了，只有最简单的撞击触发。总之这些都不是问题，在托盘的计算下，这些都会被上一张骨牌轻易推到，搭出一条通向可怕终点的道路。必须有外力介入切断！到了现在这个地步，不管是我还是你，都不能再有任何保留，必须想尽一切办法，阻止这场灾难！”
“好！”
但这世界上的许多事情，并不是斩钉截铁地说一个“好”字就能解决的。
接下来的事态和我的心情，可以用“低落，再低落，更低落，低落到底”来形容。
王美芬方面，归根结底她只是一个缺乏行动力的学者，在托盘留的后门可以让她通过托盘了解一些信息，但无法通过托盘调集资源。她带有冒险性质的一番努力，只换来了郑剑锋一行开船出海的准确时间，一路上与两艘渔船交汇时的时间和位置，根据这些推算的结果，是渔船可能已经到达钻井平台。最乐观的估计，也会在一小时内到达。
而我则致电郭警官，直言目前的危急情况，要求他们采取断然措施。我说有可信的情报源，郑剑锋携有原子弹并且准备将其投入钻井引爆，从而造成不可测的地质剧变。他有点被吓到了，因为他从未见我这般气急败坏地大吼大叫。他选择相信我，并努力使海警同意让一艘最近的渔政船过去瞧一瞧，但需要至少六个小时。我又打电话给老友梁应物，请他动用他的关系，调直升机过去，梁应物答应尽力，半小时后答复说再有一小时能起飞，航程不少于两小时。
直接联系钻井平台的努力失败了。无线电联络不上，海事卫星电话也无人应答。对于斯蒂凡石油公司来说，短时间失联并不算非常罕见的事情，也许过个八小时十小时就又能联系上了。但现在，八小时后那个钻井平台就不复存在了。
我继续留在乐清对事情并没有任何帮助，考虑到当地警方对我的态度，我买了一张回上海的车票。列车经过余姚的时候，我接到梁应物的电话，因为海上的大风，直升机回航了。车到绍兴的时候，郭警官告诉我，因为海上的风浪，渔政船会比预计的时间晚几小时到达钻井平台。
而这个时候，离王美芬告诉我的郑剑锋抵达钻井平台的最晚时间，已经过去了两小时。
一切看起来，已经无法挽回。
原子弹随时会在几百海里外的海底爆炸。
或者，已经爆炸了。
十三、终止
我坐在回上海的长途客车上。
从动车换到了长途车，并不是因为想躲避托盘的算计——现在已经毫无必要了。满心沮丧的我在杭州下错了车。
席磊坐在我旁边。他是在松江上的车，先和我打的招呼。我说真巧，但却毫无追问的心情。他主动说，荔枝正在车墩拍戏，Linda也在，他每天都会去片场，晚上再回上海。我嗯啊了几声，没有搭话，然后他也沉默了。
郑剑锋到达钻井平台至少超过四小时了。
渔政船没有消息，直升机更没有消息。
我想是没希望了。
到上海了。
下车，席磊跟在身边。走了一小会儿，我忽然问他。
“刚才，你感觉到晃动了吗？”
“啊？没有啊。”
“哦。”
我觉得爆炸大约已经发生，就是我在长途车上颠簸的时候。几百公里外的地壳震动传过来可能只剩了两三级，人在平地上很难觉察到。挺好，我倒希望是这样，如果真的是在上海都能明显感觉到的四五级以上的地震，引发的海啸会很可怕。现在么，也许台湾会受到一些影响。当然，不论地震烈度如何，那个钻井平台总是保不住了。
“找个地方聊聊？”他假装随口说，像个成年人。
“聊什么？我只是有点累而已。”我说。
然后我问他：“你和Linda和好了？”
“哪里那样容易。还是和以前一样，不和我说话。请了一星期病假，下星期就得回去上课了。”
“所以这是最后的努力？”
他瞪大眼睛奇怪地看着我：“当然是下课后去啰，这是个长期战争，细水长流水滴石穿，我早已经做好准备了。我怎么可能放弃Linda，你想什么呐。不和我说话，就让她一直看见我，习惯我的存在，习惯我在她的生活里，就像她已经在我的生命里一样。”
“但你和她原本就是两个世界里的人，各个方面差异都很大啊。”
“我们相爱。”
“是相爱过，而那是因为托盘的安排。现在你一手把托盘的安排砸碎了，这还能补得回去？”
“当然可以。”
“不得不说你有点盲目。当然，爱情都是盲目的。”
“你真的好像有点受打击，是托盘吗，不顺利？”
我欲语还休。还真被她说中了。现在想到托盘，想到喂食者协会，我内心会生出一股深深的无力感。
我竟然又一次成为了托盘设计的反应链中的一环。不可或缺的一环。就像那个台风夜，我劝服了宋浩不去救冯逸一样。
那艘本该开往D岛或日本本土的渔船为什么会转道去钻井平台？因为没有柴油，缺少补给，需要靠黄河的关系，在钻井平台上获得补给。
那艘渔船为什么会缺少补给？因为郑剑锋他们知道了警察在撒网寻找，迫不得已把出发时间提早了。
警方为什么会撒网寻找？因为我！
因为我通过郭警官传达了消息，如果不是这样，乐清警方根本不会知道有几个人打算租渔船前往D岛，郑剑锋刘朝华他们可以稳稳当当地再等一天出发，这样船上的补给齐全，他们就可以照原计划直扑D岛，或者尝试偷渡日本?