《帝国攻略》第726章

虽然我很肯定那些周边的诸藩国都没有技术和能力制造出这种在这个时代属于高精尖端的机械；但是安全第一。能将那些家伙拖晚一天发展；对于华夏帝国而言就多一天的优势。
“回陛下；明年夏中可以全部完工；不过；各地的车站尚在建设当中；可以要到仲秋时间；才能够启用所有车站。”武士想了想之后给出了答案。
“嗯；正好；新的试验机车大约要到明年开春才能够完工；再经过了将近半年的试车；想来也该没什么问题了；正好用来试运营。”我点了点头满意地道。
“对了；一共建了几个车站。”旁边的韦云起好奇地问道。
“京兆之地在铁路沿线的有泾阳、三原、华原、宜君四县；上郡境内有内部、三川、上洛；然后才至延安郡的肤施。都算是在一条直线距离上；最终连长安一块一共设置了九个车站。”武士笑道。
“到时候；每个车站会停车五格钟等人上下；九个车站加在一起也就是三刻钟的功夫；而且每个车站；都会有单独的停车道。所以不会影响到铁路的通畅；不过他们的时速不会超过八十里……”
武士的解释让更多的人了解了火车未来将会如何操作。“等试运营结束之后；将会提高到试验车五号的极限速度运营。”
“极限速度？”一票朝庭大佬没弄明白啥叫极限速度。
“也就是试验车五号原本设计的车速；也就是一百六十里；是试验车四号的一倍。”我扫了一眼这帮科学文盲。“不过；它的正常行驶速度将在一百四十里左右。”
“一百四十里；一个时辰就是两百八十里；也就是两个多时辰；两个半不到就能够抵达延安郡。哦；老天爷；这；这么快就不怕被风吹跑喽？”罗士信在那大惊小怪地道。
“屁话；到时候咱们都肯定坐在有窗户的车厢里；风能往哪吹？”李玄霸很是鄙夷地冲罗士信比划了根中指；一脸不屑地道。
“那这么说来；一日之功；就可以穿行近三千三百多里路途？”舅父再一次被深深地震撼了。“从长安到交趾；也就是一天不到？”
“当然不是；从长安到交趾；预计的铁路长度大约在三千八百里到四千里之间。而且还要停靠车站加水加煤；试验五号车；可以行五百多里才添加一次燃料和水。不过为了安全起见；将会在三百五十里到四百里之间停靠一次；每一次加煤加水大约需要耗时两刻钟；所以总计起来；应该需要一天又六个时辰的光景。”武士赶紧解释道。
“那也比马车走半个月好多了。”舅父却仍旧在那瞎激动；没办法；看样子；他对于交趾是又爱又恨；爱的是他在那里呆了好几年的光景；终究是有了感情的。
而恨嘛；自然是恨交趾路途遥远；长途跋涉的艰辛实在是令人不足为外人道也。老舅被贬谪之后；刚刚到达交趾的时候曾经来信告诉我；他走了三个半月。
三个半月；而且是算快的了；按照老舅的说法；他还是每日骑马行进了近百里路途；就这么绕山绕水的绕到了交
而没有马；那么；单凭着双腿；想要从长安到交趾；没小半年那绝对是不可能的事。因为这个时代的道路状况实在是太差了；有时候遇上了一条河；那么就得从这边的河岸绕到有渡船的地方；然后才能等着船家来渡他们过去。
嗯；这还算是好的；万一遇上山贼土匪的话；那这辈子就交待在这趟旅途中也不是不可能的事。这就是这个时代的古人为什么很少愿意背井离乡的原因。
“对了我听说长安的火车站要设在长安城外的东边；于嘛非得设在城外？”韩世谔不解地朝着武士问道。
“不设在城外能设在哪？”武士一脸错愕地道。“火车若是设置在城内；那岂不是要在城墙上开洞？再说了；火车那么大的动静；在城里边鼓捣；不被老百姓骂才怪。咱们第一次看到这东西都大惊小怪的；若是普通百姓；怕是更加不堪……”
“不错；卿所言也颇有道理；另外还有一个重要的原因是；位于长安城东北之地；这里近河；若是货物；便可以下了火车之后直接经由水运。”这个时候我解释起来。“而且长安城在未来；定然会成为火车依靠交换的枢纽；占地极广；设置在城里边实在是不适合。”
在长安的冶炼厂七十吨的平炉获得了成功之后；交趾也已然开建；而且一建就是四座巨型平炉；两座七十吨级；两座一百吨级的平炉。而长安这边；以及巴蜀地区则将那些能耗高；污染重的老式冶炼炉全部平堆销毁。
未来；长安；或者说关中地区；只会留下一个日产量达两千吨的大型冶炼厂。所有原本的钢铁厂都将推平；将工厂和工人集中之后便于管理。
另外就是；将会在交趾地区；以及在巴蜀的马鞍山地区将各建设一个预计五年之后日产量可达五千吨的特大型冶炼厂。将污染外移；使之减少对关中平原的污染；嗯；本公子可不愿意生活在雾霾的环境里。
另外；吕宋岛上也将会建设一座日产量至少在两千到三千吨的钢铁冶炼厂。这样一来；在五年之后；华夏帝国的钢铁日产量将能够达到日产一万四千多吨；年产量也就约合六百多万吨。乖乖；记得第一次工业革命时期英国蛮子的钢铁年产量似乎都才是七万多吨。
而现如今华夏帝国的钢铁产量早已经超过了十万吨。所以；随着未来巨型平炉的广泛推广及运用；年产钢铁数百万吨自然不会是梦。
嗯；这从另外一个层面证明了华夏地大物博的好处。钢铁的快速生产；才能够满足如今对于钢铁的需求。就单拿铁轨来说；按着研究出来的成果表明。
每米铁轨的重量在六十公斤；其耐用性和承重性是最佳的。当然；这玩意虽然说越重越好；但问题是太耗钢铁。
就打个比方；光是修建从长安致延安的铁轨；每米六十公斤；而从长安到延安全长六百五十里。那么单线的铁轨就需要三万九千吨；而来回复线的话；那么就得在这个数字上乘以二。
也就是说需要十五万六千吨的钢铁才能够在这条道路上铺设复线。原本我还想着直接上复线；但是结果自己被这可怕的消耗给吓了一跳；只能暂时先铺设单线。
2014/10/22　17：22：49｜9364229
第七百四十六章　当华夏货币成为国际货币
哪怕是现如今只铺设的单线的一半；也消耗了超过两万吨钢铁。为此；在一开始准备要修建这条铁路之初；本公子就已经着人让长安钢铁厂加大投入；扩张厂能。
到了今年年中；长安钢铁厂一共增建了四座五十吨和两座七十吨的平炉；再加上原有的两座五十吨的平炉；和七座十吨；二十座三十吨的平炉；长安钢铁厂的总日产量已经达到了一千一百吨。
同样；巴蜀的马鞍山也增建了两座七十吨的平炉；再加上原有的十座三十吨平炉；日产量也达到了四百四十吨之
总算是暂时满足了修建延安至长安这条铁路复线的需求；而先修好一条；然后再使用火车来运输材料修建复线的话；其修建速度还能够获得提升。
毕竟火车的运输量可大了很多；也不需要再耗费马车和人力来运输材料。节约了大量的人力和物力。
另外；蒸汽机的用途的确是极为广泛；除了应用在交通运输上之外；还使用在了机械改良方面；另外就是；关中第一纺织厂已经上了两台蒸汽机；使用蒸汽机来带动纺织机；效果的确要好很多。
因为；水力机械终究是要靠水吃饭；水流的流速和大小；都会影响着机械的运转。而蒸汽机却没有这方面的缺陷；虽然成本上看似增加了；但问题是却能够极大的提高工作效率。
另外就是有了蒸汽机之后；就可以建造更大型的水压机；有了这玩意；就能够锻造更好的机械。反正这就是一个良性循环的过程。
“漂亮不？”我洋洋得意地看着这票眼珠子都差点绿了的文武重臣；很是轻松地从箱子里边拿出了一枚金币拈了拈；然后仔细地打量起来。
花纹十分地精美；上面的数字；还有汉字；都显得那样地清晰；而位于金币正中的是一朵漂亮而又娇艳的牡丹花。至于背面；则是长安城的轮廓。
“这样一枚硬币；重量在十五克；其中含金量为八成八；另有一成二为铜……可当十贯钱。”房玄龄唾沫星子横飞地给把手伸向了箱子里边的金币的在场诸位解说道。
“另外；这种银币；重量为十五克；其中含银量达八成八；另外还有一成二为铜……每枚银币；可当一贯钱。另外还有这种重为七克半的为半贯；而另外这