《最后的叹息》第18章

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纵观历史潮流，所有的人，所有的东西，或许会被历史铭记，或许会被历史湮灭，但不管历史如何去变，都无法改变历史原有的痕迹，珍妃注定成为封建王朝历史下的牺牲品！为君死，为国死，为封建王朝的礼仪而死！
☆、第十六章 何时何事何氏
第十六章　何时何事何氏
问世间情为何物，直叫人生死相许。
邓世昌已经不记得那是什么年份的事情了，或许是很早以前，或许那就发生在自己的眼前，以往的一切，都是那么的真实，那么的让人回味儿。
那是邓世昌第一次回乡探亲，邓世昌乘船回到了广东番禺，（广东番禺县龙导尾乡（今广州海珠区）（龙导尾街）。其父邓焕庄）船在水上行驶了很久很久，终于在半个月后从京城回到了老家，邓世昌离老远就能看到邓氏祠堂四个大字，那是他的父亲邓焕庄那一辈人修建的，关于邓世昌为什么叫邓世昌不叫别的名字，也是有讲究的。
其父邓焕庄，专营茶叶生意，尝于广州及津、沪、汉、香港、秦皇岛等地开设祥发源茶庄，并始建邓氏家祠。因邓焕庄与妻子郭氏饱受世道黑暗和战乱之苦，殷切盼望邓氏家业昌盛，就给他们的独生子起名为邓永昌；然而家业兴旺谈何容易，离不开时势和国运的大环境，故知情达理的邓焕庄又将其子改名为邓世昌，字正卿。
邓世昌还是像以前一样，悄无声息的走进了大门，先是在院子里转转，又到祠堂里面上上香，磕了头。就回到了邓府了有一日邓世昌正在在堂屋里穿行，忽然传来一阵哭泣声。邓世昌立即循声走去，见一个年轻的婢女斜依在水井旁，娇弱的身体不停地发抖，就劝她“适可而止”，还增加其他婢女来做帮手。后邓世昌请示家中长辈，收了这个婢女做自己的丫环，并随后带回上海。岁月流逝，这个幸运的小婢女“何氏终成世昌妻”，为邓世昌生有三儿两女。
邓世昌长子邓浩洪，承袭世职，任职于广东水师，1947年去世；　次子邓浩洋，青年早逝；三子邓浩乾是遗腹子，曾在民国海军部供过职，1969年逝于无锡，无子，邓浩乾养女邓孝思；　邓世昌长女邓秀媛；次女邓秀蝉嫁给邓世昌同窗挚友南洋海军超武舰管带叶富的儿子叶说周〔原名叶锦瑛（锳），镇雄〕为妻。
等到邓世昌最后一次回广东的时候，四十多岁的邓世昌或许还不知道，这也许就是他最后一次回去看看了，那是光绪十八年（1892年），邓世昌顺路回乡探亲，这一次邓世昌乘坐的不再是小船了，而是驾驶着致远号巡洋舰回去的，在一座小岛上，邓世昌看到了自己的妻子何氏，怀中抱着次子邓浩洋，旁边站着的是邓世昌的长子邓浩洪，何氏的腹中还怀着尚未出生的三子邓浩乾，邓世昌双手背后站在何氏的旁边，看着海面的海鸥纵情的翱翔，看着致远舰上大大的烟囱冒出的黑烟，听着蒸汽机发出的轰轰隆隆的巨响，邓世昌忽然感觉自己的人生是如此的别具一格，如此的安逸，远离肮脏腐败的官场，远离硝烟弥漫的战场，邓世昌忽然有了一种感慨，挚爱一人，夫复何求！
何氏问道：夫君今日归来，不知何时何地才能相遇，邓世昌说道：朝廷腐败，水师堕落，天下人皆可堕落，唯独我不能堕落，今日我回来，只是平常的回来看看。
何氏没有吭声，因为她不懂得什么是官场，什么是政治，她只知道三从四德，在家从夫之理。
邓世昌伸出了手将何氏和抱在怀中的次子揽入怀中道：为夫以后不在家中，家中老小全靠娘子照料了！
何氏很懂事的点了点头！没有吭声，因为，十几年的生活，彼此之间的一个动作一个眼神都能嗅出对方的不一样！
邓世昌的长子邓洪浩对邓世昌说道：父亲大人，为何您驾驶的致远舰名叫致远呢？是否出自孔夫子的非淡泊无以明志，非宁静无以致远呢？
邓世昌慈爱的拍了拍邓洪浩道：国家之事，并非一人之事，而是全国人之事，国家之国，而非一人之国，乃天下人之国，然！致远之舰，而非宁静定能致远，国欲强，宁静之发展故为重要，若想不被欺凌，还需大风大浪战场一决雌雄方可为胜，正所谓成王败寇者也！
邓世昌跟他的长子讲了很多关于他自己的事情，但是故事归故事，长子邓洪浩还是没能听出来邓世昌语言中的骄傲，反倒像是邓世昌在讲述一个人的成长经历一样，就像花木万物生长之规律一样！
其实邓世昌的一生只活到了45岁，45岁也是他人生的巅峰岁月。
1860年（清咸丰十年）11岁
邓世昌从小资质聪颖，勤奋好学，在家乡以优异成绩学完小学学业。邓焕庄觉得，无论将来让儿子继承自己的事业，还是从事别的事业，都必须学习洋文，进而学习外国先进科学知识。这在把英语当作“蛮夷之语”的当时来说，是惊世骇俗的。当他携世昌到了上海之后，先让他进了教会学校，师从欧人学习英语、算术。世昌接受新知识能力很强，学业上进步极快，在很短时间内，就能与洋师对话，并能看阅英美原版书籍。洋师对他赞赏有加，十分喜欢这个聪明伶俐的学生。
1867年（清同治六年）18岁
沈葆桢出任福州马尾船政大臣，同时开办前学堂制造班和后学堂驾驶管轮班。学堂开始招生，生源主要为福建本地资质聪颖、粗通文字的16岁以下学生，后由于生源不足，招生一直扩展到广东、香港一带，并将年龄要求放宽到20岁以上。邓世昌得知此消息后立即禀告父亲，要求报考。开明的父亲毫不犹豫地答应了他的请求。邓世昌回到广州，参加考试，成绩优秀，顺利考取驾驶专业。当时参加报考的学生，家境贫寒之士占大多数，其次是受到外国影响的家庭和商人子弟、外国学堂学生。报名者必须将三代名讳、职业、保举人功名经历填写保结，并要取其父兄及本人的甘结。
1871年（清同治十年）22岁
驾驶专业学生除学习英语、数学外，还学习航海天文学、航行理论和地理，经五年堂课学习后毕业。邓世昌从军后“第一次”回广州家乡探亲。
1873年（清同治十二年）24岁
堂课教育，仅是海军教育的第一步。要成为合格的海军军官，需经练习舰的实习。不久，邓世昌和其他同学一起登上“建威”练船，开始了他们渴望已久的海上远航。这次航习，先后到达厦门、香港、新加坡、槟榔屿，历时四个月。海天荡漾，有时数日不见远山，有时岛屿萦回，沙线交错。练习舰经受各种考验。去时由教员躬督驾驶，各学员逐段眷注航海日记，测量太阳和星座的位置，练习操纵各种仪器。返航时学员们轮流驾驶，教师将航海日记仔细勘对。经过二年舰课实习后毕业。
1874年（清同治十三年）25岁
邓世昌在船政学堂攻读五年，自始至终，奋发学习，自强不息，各门功课考核皆列优等。“凡风涛、沙线、天文、地理、测量、电算、行阵诸法，暨中外交涉例文，靡不研究精通”尤其是在随“建威”练船到南洋的实习中，表现出实际驾驶、管理舰船很高的素质和技能，深得外教的好评。加之年龄在同学中偏大，比较稳重和老练。正因如此，沈葆桢很看重他，称赞他是船政学堂中“最伶俐的青年”之一。2月，被船政大臣沈葆桢奖以五品军功，任命为“琛航”运输船大副。船政学堂培养的军官开始指挥军舰，这是中国军事教育史上的一件大事，它开辟了院校教育的先河。
1875年（光绪元年）26岁
正值日本侵略军窥台湾、澎湖、基隆诸隘时，任“海东云”炮舰管带，巡守海口，获升千总。
1877年（光绪三年