《另一种历史》第164章

海军的苦衷在于，忽然失去了制海权，痛感自己的被动。这个辽阔的大陆国家一向拥有在陆地上驰骋千万里的优势，200年来不依靠海军，而扩张了世界上最大、无可比拟的领土。
这个过程中，海军可有可无。
伊凡雷帝和彼得大帝虽然都强调过、并证实过海军的重要性，但大陆国家的传统惯性，却使它一直没有把海军建设放在应有的位置。眼下，连续6年的战争使海军更是分配不到所需的资源。
库兹涅佐夫从符拉迪沃斯托克赶来，心情焦虑，但是态度坚定。
科涅夫元帅正恼怒地看到，自己的战略态势从一个月前凌厉的进攻，忽然变成四面漏风的防守。他简直不明白怎么会有这样不可思议的逆转。
新近发生的一系列事变使他应接不暇。各种原因里不容置疑的一点是：海参崴遭袭、北海道、萨哈林陷落，就是因为海军拖了后腿！
作为一个一生献身陆军、长期考虑陆地攻防的著名将领，他不明白、更不想分心去考虑海上那些乱七八糟。
在他看来，不管是谁的责任，该追究就得追究，该撤职就得撤职，甚至，该枪毙就得枪毙！
科涅夫元帅　
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北海道在激战。担负守备的106师不停发来求援电报。
问题是，即使有兵力增援，又怎么运上去呢？海军还有什么力量护航？……据说还有日本人参战。哼，不管是游击队还是正规军，都在意料之中本来那群黄皮猴子就对我们充满敌意。
元帅命令通讯兵把苏联政府的严正抗议向日本政府、向盟军东京司令部、向北海道驻军当局连续转发10遍，以此作为对106师的最大声援。
至于萨哈林，那个108师的师长简直该枪毙！抵抗不到两天就龟缩到山里，失去了联系。更可恶的，岛北端的奥哈炼油厂竟被敌军只有一个营的伞兵突击就得手了，而守备部队居然连一个油井都没来得及破坏！
自从西伯利亚大铁路枢纽站遭到空袭摧毁，远东方面军的石油供应就极大地依赖这个萨哈林油田。阿穆尔河里排上了一长溜大大小小的运油船队。
它们是列柳申科坦克兵的血液啊，没有油，远东方面军拿什么去完成任务？
争吵是从库兹涅佐夫向科涅夫请求，〃分出〃部分兵力夺回萨哈林岛开始的。
海军方面希望，那至少是一个集团军。并且还需要一个师，加强堪察加半岛防御萨哈林的丢失使堪察加突然暴露在敌人面前。而且，那里长期以来只有一个缺少作战经验、几乎〃弱不禁风〃的第101守备师。
科涅夫元帅先是沉着脸问，30万人的苏联海军陆战队都干什么去了。
库兹涅佐夫指出，他们，远在祖国西部。欧洲战争结束以来，还没有来得及大量向远东调动，因为车皮都被陆军占用。
符拉迪沃斯托克当地4个海岸炮兵旅是不能动的，也没有受过野战训练。而萨哈林岛上的一个陆战旅，估计，正在激战中流尽最后一滴血。
科涅夫元帅终于控制不住发作了。在年轻的海军上将面前，用最难听的语言辱骂了一通海军，诅咒他们最好跳进鞑靼海峡里最深的地狱！
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库兹涅佐夫冷静提醒道，如果不夺回萨哈林，那么陆军势必还要分兵守备滨海边疆区的漫长海岸线。
元帅明白他没有别的选择。只好嘲讽地问这个眼下没有舰艇的光杆舰队司令：你拿什么把我的战士们送上去？
海军一位上校吞吞吐吐地表示，在苏维埃港和内河里还有一批轻型炮艇和货船，可以在夜间、在海峡最窄处（不到10公里）实现转运。
元帅又质问，堪察加又有什么必要继续分散宝贵的兵力？
上将指出，红旗太平洋第二舰队正在全速赶往远东。堪察加半岛上的彼得罗巴甫洛夫斯克是舰队极其必要、甚至是唯一的中途补给港。如果在这舰队赶路的一个月内失守，那么后果不堪设想。
陆军元帅盯了一眼地图，怀疑：中国佬那支土包子小海军，会具有那种眼光？
海军上将回敬：任何注视这张地图半小时以上、并且已经成功登陆了萨哈林岛的海军或者陆战队指挥官，都会勃发这种野心！更何况毛泽东是个不按牌理出牌的家伙。而正是这个家伙在主导战略海军的战略。
听到对方又在强调〃海军〃如何如何，科涅夫忍不住又发泄了一下。
元帅简短地说：〃海军？呸！〃
海军上将再次忍受了这种蔑视，但是严肃建议，是否请上一级或者上两级也就是最高统帅作出决定？
科涅夫知道，自己的顽固不论到哪一层都顶不住。战略的需要摆在那里。斯大林同志肯定会支持年轻的上将。
他悻悻地再次问，你的〃海军〃，怎样把一个师送到堪察加？难道让士兵们步行绕过5500公里的鄂霍次克湾？
上将明智地表示，那来不及。但他肯定地说，由他来想办法。
最后，元帅赌气要求海军上将签署一份这一切由他自己承担责任的备忘录。但在什捷缅科劝阻下，终于没有这样做。
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西安。七贤庄。
短短几个月，这里发展成全国最大的创伤外科医疗中心。
迅速搭建的简易楼病房，住满了前线送下来的伤员，数字惊人不下25万。其中还有一个苏联伤员集中治疗区，主管和主治医生都由教会医院或者国际红十字会派员担任。
西安再现了1000多年前〃国际化大都市〃的部分风貌。
来自世界各地的外科医生，肤色不同，语言不同，但是专业相通，临床和科研都有大量事情可作；医疗和公共卫生教学也顺势发展起来。
曾几何时，西安，竟成了中国医疗、特别是创伤外科最发达城市，不可不说是拜战争所赐。
另一个不可思议的是，日语一度成为这里的主流外语这是因为庞大的医疗中心里吸纳了6万多名日本护士。
战后萧条的日本，鼓励那些受过初等教育、有过战伤护理基础培训的女青年外出谋生，而当前世界流血最多的中国西北就成了她们的选择方向。
日本人的细心、讲究卫生和专业精神倒是被医疗界和当地百姓广泛认可。
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医疗设备的进步中，引人注目的不是器具、仪器这些，相反倒是〃救护辅助设备〃中涌现了一批〃明星〃：
便携式急救包被称为〃第三明星〃。
过去中国士兵普遍缺乏这类基本救护小装备，造成战场上居高不下的伤亡率。〃负伤就等于死亡〃成为一句流行的咒语。在李宗仁长官的呼吁、督促下，后方迅速引进和大批量生产了这个如今已不是难题的小小救命荷包。
东西虽小，对于人们观念潜移默化的影响却是巨大的。士兵们从中感到了人的尊严和权利，中国人对人命和人权的认识开始赶上时代的节拍。
满街飞跑的〃灵猫〃救护车，成为〃第二明星〃。
这辆车改装起来极为简便，轻灵省油，发展到后来成为定型救护车，直接向青岛〃大众汽车产销联合体〃订货。大众公司来者不拒，趁机扩大生产规模。〃灵猫〃自此走向全国，走向民用领域。
数百辆涂着〃红十字〃的救护车活跃在从兰州到陕北的各个战场上，颇令一些来自德国的医生感慨和汗颜他们记忆中的这个车型，过去可都是涂着黑色铁十字的……时代真是不同了，〃桶车〃居然在〃红十字〃下新生。
第一明星，无可争议地落到了〃蜂鸟〃直升机身上。
这项与世界科研水平同步的新产品，竟在战地救护领域最先找到了用途。四个座位的舱室虽不宽敞，但足以把一侧的两个座位放倒改成担架位置。〃蜂鸟〃的出现使许多在山地作战负伤的士兵不必滞留战场，耗尽最后一滴血。
相比之下，由于早期产品还比较简陋，它的军事侦察用途倒还没有马上受到重视。而蒋夫人的初衷短途代步，由于人们对〃蜂鸟〃安全性的质疑和多方劝阻，宋美龄也没敢于冒险乘坐。但她的扶持和介绍，使直升机产业在中国得到及早开发，并引来了西科斯基和贝尔公司的瞩目，参与合作投资。
这一点，与她的〃航空委员会主席〃身份很是合拍，功不可没。
（说明：以上各直升机插图为〃海盗〃网友专门手绘）。
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陕西，宝鸡。
西北战端屡兴，促进了这里新近开工一项大型工程：国民政府下令，播出一项专款，采用〃以工代赈〃方式，配合民间资金，开凿和建设从这里穿过秦岭、到达四川的铁路。
曾长期据守四川的国民政府，对