《寻宝美利坚》第1173章

硅谷那边的公司，都对这个建筑群的个性非常的满意，甚至还专门在这里租了房间，设立了办事处。
不过前段时间，当他和佩蒂在赫斯特集团内部发动了政变，并且一举夺取了集团的控制权之后，他是打算把集团的战略重心从新转移到美国的西部，而这里他是打算留作未来公司的总部的。
以前每当他站在顶楼的窗户上，欣赏这花园外面的美景的时候，都会觉得非常的骄傲和自豪的，毕竟这个曾经获得美国综合设计杰出奖的建筑群，可以说是他毕生的骄傲，可是现在他是一点心情都没有了。
事情的起因再简单不过，就是因为一个在红色河谷地带的该死的牛仔，一个牛仔，居然捅破了他们的计划，现在萨克拉门托那边的州议会，还有早就和他们达成了一致协议的州长，都承受着非常大的压力。
甚至有些原本早就答应支持他们的州议会的议员，这时候已经变卦了，就比如现在在电视上夸夸其谈，猛烈抨击现任州长布朗的那个州议院里弗斯，这个该死的骑墙派。
记得前几天他们准备秘密酒会的时候，这个该死的家伙，就不请自来，在酒会上更是拼了命的跪舔托马斯和佩蒂两人，并且说他们两人的决策英明，他们打算打造的这高铁项目，绝对是为了加州人民的福祉，他们两个肯定回好人有好报的，而他自己本人，更是一万个支持这个项目。
这家伙当时的原话就是，虽然现在州议会还没有关于那高铁建设的议题，展开讨论，但是他们不用担心，因为在他这里，他们已经获得了他的赞成票。
可是今天，就在那些该死的新闻记者们，才把那什么该死的牛仔的所说的‘真相’爆料出来没多久，这个该死的骑墙派，就不接他们的电话了。
甚至也不知道，这家伙怎么联系上了哪一家媒体，居然开始在电视上是夸夸其谈，对这高铁建设项目是大加抨击。
说什么，这个项目确实已经被几家大公司提交给了州政府，而州议会也确实打算在下周，对这个议题做出讨论。
不过在他看来，这个议题的提案，其实根本就不应该提交上来，因为这完全是浪费大家的时间。dudu3；因为按照现在美国的运输环境，美国人根本就不需要什么高铁，在建高铁，这完全就是重复和浪费，这是对人民不负责任的议题。
如果加州议会要是通过了这个提案的话，那简直就是美国之耻，谁要是同意通过这个提案的话，那绝对是别有用心。
然后这个家伙，不光是抨击了高铁，顺带着还把现任州长布朗给挤兑了一番。
说现在州长也许把心思全都放在太阳能发电项目上了，则么也该挤出一些时间，来关注一下州内的其他议案啊。
如果要是再任由这样荒唐的议题，可以出现在州议会的议题上，那简直就是州长的失职。
“这个该死的王八蛋，他现在这是要干什么？造反吗？”
对这个小丑的表演，托马斯实在是看不下去了，他感觉自己已经被这个小丑的表演给刺激到了，他的演技，让托马斯感觉辣眼睛。
而这时候坐在他对面的佩蒂，则是摇晃了一下手里的酒杯：“托马斯，沉住气，这样的场面，你早就应该想到了。这帮政客，其实就是这个星球上最无耻的生物，其实早在和他结交的时候，那就应该意识到，这家伙是什么德行。他能干出这样的事情，我真的一点都不吃惊。”
托马斯则依旧愤愤不平的把手里的酒杯，重重的敦在了桌面上，而佩蒂。赫斯特则要比她这个侄子冷静的多。
“好了，托马斯，现在不是关注这些习惯了满嘴胡说八道的政客们说些什么的时候，我们更应该关注，我们接下来到底该怎么办。”
“是啊，佩蒂姨妈，我也正在想这个问题。现在我们到底该怎么办？事情被炒作成了这样，我估计我们这高铁建设项目是推行不下去了，估计要不了多长时间，我们之前的那些合作伙伴们，就会过来质疑我们了。一旦他们要是不在信任我们，那这高铁建设计划就彻底的泡汤了，而一旦这个计划泡了汤，你觉得赫斯特集团内部的那些老家伙，会在什么时候向我们发难？”
托马斯虽然很生气，但却并没有失去冷静，整件事的所有坏处，这时候他都已经想到了，而坐在他对面的佩蒂，这时候也是一言不发。公告：APP安卓，苹果专用版，告别一切广告，请关注微信公众号进入下载安装appxsyd（按住三秒复制）
第1259章急转直下
readx； 事情闹到这一步，他们也根本就没想到，甚至他们连这红色河谷地带，到底是怎么一回事，都不太清楚。
毕竟当初他们提出要修建这条高铁线路之后，就有太多的人，要跟着参与进来了。
比如那家全国闻名的老牌铁路公司，因为他们在政府里有很多资源，所以托马斯和佩蒂，当然不会拒绝他们，毕竟这属于强强联手。
而且考虑到后面，他们这个项目可能会面临，全国的那几家大型航空企业，还有汽车公司，又或者是石油巨头之类的反扑，所以他们就没有拒绝这个火车货运行业的巨头。
有了这么一个，就紧接着又有很多人要挤进来，比如加州本地的一些土豪，还有权贵，又或者是某某机车制造世家的子弟，虽然他们家现在已经不做机车好多年了，但是毕竟这么多年一直盘踞在华府，在华盛顿那边还是非常有影响力的。
有了这么多人的加入，当然也少不了主要的资金提供方，比如华尔街的那些大亨，就这样原本是一个普通的高铁建设项目，后来66续续的进来了好几十个意向投资方。
再到后来托马斯和佩蒂现这样下去不行，这样下去的话，将来还会有更多的人加入进来，到那个时候，他们根本就无法拒绝，到时候整个项目就无法控制了。
因为人数过多，到时候分摊利润的时候，也不好分配，于是他们不得不提高了入行的门槛，甚至开始向已经有意向加入这个项目的那些大亨，收取意向金，这才保持了这个联盟的稳定。
而前期疏通各路关节的费用，就都是用这意向金出的钱，这个项目还没开始，他们收到手的意向金，就已经有过两个亿的美金了。
这让当时的他们是志得意满，这些钱哪怕只是作为游说的费用，也足够砸晕萨克拉门托的那帮州议会的议员了。
那帮孙子，除了几个有钱的，大多数人其实也就是一帮穷鬼而已，给他们几万或者几十万的政治资金，就足够把他们了的屁颠屁颠的了。
当时托马斯和佩蒂，作为这个项目的倡导者，和主导者，也认为这个项目是手拿把掐了，铁定能顺利完成的了。dudu1；至于这红色河谷的问题，他们好像之前在所有的参与者开大会的时候，有个来至华尔街的主要资金提供方，叫康普顿的投资大亨提过一句，当时那位投资大亨说，与其在圣巴巴拉和贝斯克斯菲尔德选地方，还不如把线路选择在这两座城市中间的这块空地上，毕竟这样一来成本会大大的降低，而来也有利于这里的房地产开。
他不过就是这么说了一嘴，然后其他的投资方也都同意了，显然大家都很信服这位康普顿先生的投资眼光。
而且那红色河谷地带，确实是选的好，现在在洛杉矶的周边，已经悄悄的兴起了很多的卫星城，可是那些卫星城，却依旧是买办法满足，洛杉矶日益增加的人口。
如果在那个什么红色河谷地带，在兴建一座卫星城，一座以高铁中转站为基础的卫星城的话，确实是一个非常不错的主意。
而且那里一旦要是兴建起来的话，就以那地方的地理优势，那里的物业肯定是不愁卖，当时很多人只是简单的想了想，就同意了那位康普顿先生的提议。
而托马斯作为一个房地产开的老手，也觉得这位康普顿先生说的有道理，尽管他也知道从一片荒地上，拔地而起兴建一座城市，并不是那么容易，但是谁让在座的这些人有钱呢，只要他们有钱，别说这么个荒地，就算是沙漠里，他们都能给你建出一座城市来。
所以托马斯和佩蒂当时也就同意了那位康普顿先生的条件，而这件事也专门交给了康普顿先生去办，他当时虽然没有主动要求，但是大家都觉得，这位康普顿先生，肯定能够轻易的摆平这件事的。
毕竟这个人可不光是出了名的有钱，而同时还和华府那边有很多说不清道不明的关系，而且和美国各个州的大佬，也是关系匪浅。
原本在托马斯的眼里，不过就是一件非常简单的事情，可是现在看来，好像那位康普顿先生办砸了